Имя Генри Форда знакомо всем автолюбителям. Он первым
внедрил конвейер на производстве и выпустил первый массовый автомобиль FordModelT. Даже сегодня «жестянка
Лиззи» занимает четвертое место в мире по количеству проданных авто, слегка
уступая отечественным классическим Жигулям. Современные представители
американского бренда также не отстали от своего родоначальника.
Американцы неплохо наследили в «России», оставив после себя машины
Фиеста, Фокус, Мондео, Куга, Эксплорер и ЭкоСпорт. Машины собирались во Всеволожске,
в Елабуге и Набережных Челнах. В 2006 году компания стала лидером по числу
проданных в России иномарок. В 2019 году бренд прекратил свою деятельность в
России. Автомобили Fordрегулярно попадают в наш авторазбор, что позволяет нам
закрыть потребность автолюбителей в проверенных деталях.
