Ford Tourneo Connect (2002-2013)

В начале нулевых ребята из Ford выкатили достаточно интересную модель Ford Tourneo Connect. Идея создания гибрида легкового универсала и микроавтобуса появилась благодаря успеху конкурента в лице Renault Kangoo. Машина Форд Турнео строилась как транспорт двойного назначения для рынка Европы — фургоны и грузопассажирские версии могли работать как в семьях, так и удовлетворять задачам малого бизнеса. Задние распашные и две сдвижные двери Торнео Коннект начисто уничтожали конкурентов, которые не могли порадовать покупателей подобным набором опций. 

Дополнительно покупателям Форд Торнео Коннект предлагались версии с приподнятой крышей и увеличенной колесной базой. Сборка Форд Торнео первого поколения велась в Турции. На Ford Tourneo устанавливались как бензиновые (1.8 Zetec), так и дизельные моторы (1.8 TDCi). Передняя подвеска с подрамником для Tourneo Connect были взяты с первого Фокуса, грузовая подвеска задка наделялась рессорами. Продажи Турнео первого поколения шли в России до 2013 года. Сейчас запчасти на Tourneo можно найти лишь на вторичке и Гидрач.рф с гордо поднятой головой врывается на рынок подержанных деталей для Турнео Коннект.