Civic появился в 70-х как компактный хэтчбек. Машина прославилась за пределами Японии и выпускается по сей день. В Россию Civic привезли в 92-м. В тот год японцы открыли первый автосалон в Москве. Пятому Цивику посчастливилось стать одной из первых иномарок, официально ввезенных после распада СССР. Со временем машина превратилась в среднеразмерный бюджетник, который продержался на нашем рынке 24 года и ушел в девятом поколении.

Практически про все автомобили Civic можно сказать, что они отличаются минимальным клиренсом, слабым ЛКП и средней шумоизоляцией. Модель считается надежной вне зависимости от поколения, но при этом ремонты обходятся дорого, поскольку оригинальные детали Honda никогда не были дешевыми. При сравнении предложений в интернете вы наверняка сочтете наши цены наиболее выгодными и не раз наткнетесь на наши объявления на разных площадках. Поэтому не стоит откладывать покупку на потом!