Civic VIII выпустили в 2005-м, уже в следующем году машина появилась в России. В те годы машина казалась космическим аппаратом с невероятным дизайном. Однако россияне отвергли «космические» хэтчбеки, сделав выбор в пользу седана с более земной внешностью. Седаны с индексом 4D компоновались моторами с объемом от 1.4 (83 л.с.) до 2 литров (200 л.с.). Civic VIII получился надежным и запоминающимся. Даже спустя практически 20 лет машина выглядит свежо.

В этом поколении Civic не смог полностью избавиться от проблем. Слабое ЛКП, коррозия, отсутствие шумоизоляции, стучащая рейка — все это нивелируется долговечными моторами и богатыми комплектациями. Поэтому даже сейчас многие охотятся на Civic VIII на вторичке. Если вы стали обладателем Civic, то не забывайте про обслуживание оригинальными деталями. Автомобили Honda всегда были чувствительны к обслуживанию, поэтому рекомендуем присмотреться проверенным агрегатам и узлам на сайте гидрач.рф.