Уже трудно представить, что корейские кроссоверы вроде Санта Фе некогда били в
России рекорды продаж. Последнее для страны поколение Санта Фе 4 является промежуточным звеном
между более компактным Tucsonи крупным Palisade,
представляя собой субфлагман Hyundai.
В большинстве случаев Хендай
Санта Фе получал платформу от седана Sonata. Это суждение справедливо и для Хендай Санта Фе 4, выполненном на тележке Hyundai-KiaY7. Кроссовер SantaFeTM выполнен в привычном
для корейцев стиле, в основном взгляд притягивают зауженные сдвоенные фары и
каскадная решетка радиатора.
По давней традиции корейцы локализовали модель SantaFe 4 в России. Изначально покупателями предлагали лишь два мотора
— бензиновый 2.4 G4KJи
дизельный 2.2 D4HB. Чуть позднее появился шестицилиндровый
G6DC. В 2020-м Санта Фе 4 «перенес» рестайлинг. Кроме
визуального компонента были небольшие технические изменения — востребованный
бензиновый ДВС G4KJзаменили
на G4KM. Сборка Санта Фе ТМ завершилась в 2022-м вместе с уходом Hyundai/Kia. Менеджеры Гидрач.рф всегда
осведомлены о нюансах корейских моделей и с радостью подберут подходящие на ваш
кроссовер SantaFeзапчасти.
