Седану Ягуар
XF удалось полностью
избавиться от классического наследия марки. Во время проектирования Ягуар ХФ получил
внутризаводской индекс Х250. От ретро-стиля отказались в пользу стилистики
концепта C-XF. Приземистая крыша,
удлиненный капот, массивные арки — теперь марка стала олицетворять роскошь и
современную спортивность. Без американцев не обошлось и здесь, поэтому Jaguar XF использует глубоко
модернизированную платформу Ford DEW98.
Из-за этого шасси и двигатели
Ягуар частично перекликаются с предыдущим S-Type.
Конечно, истории про аристократические корни звучат крайне увлекательно.
На практике эти машины после попадания в Россию не всегда сталкиваются с
должным уходом. Сегодня купить
запчасти на Ягуар
в новом состоянии и по адекватным ценам весьма непросто. Кроме того, ремонт Ягуар
осуществляется не везде из-за редкости марки и отсутствия мастеров. Поэтому
владельцам приходится вникать в конструкцию и характеристики Jaguar XF самостоятельно и искать подходящие
запчасти. Гидрач.рф — это проверенный разбор Ягуар, обладающий неким запасом деталей для
«британцев».
