Четвертое поколение Astraпоявилось в 2009 году и получило
индекс J. В Россию
поставлялись машины польской сборки, позднее крупноузловая сборка была налажена
внутри страны. В 2015-м корпорация GMушла из России и AstraJпокинула
рынок вместе с производителем. Машину производили на платформе DeltaII, которую она делила с ChevroletCruze.
«Постоянно есть что поменять» — именно так говорят владельцы
AstraJо
своей машине. При этом они отмечают, что глобальных проблем модель не
доставляет. Ценовая политика GMчасто не соответствует здравому смыслу, поэтому некоторые
детали на Astraстоят необоснованно дорого. Купить оригинальную деталь на
авторазборе — отличная идея. Компания гидрач.рф — это лучший разбор по
соотношению цена/качество.
