Автозапчасти для Peugeot 2008 (2013-2019)

Автомобиль Пежо 2008 — это история размолвки Peugeot и Mitsubishi. В 2010-м французы осознали, что в их линейке отсутствуют кроссоверы. Они начали производить ASX и Outlander под своими шильдиками, но особым спросом автомобили не пользовались. Поэтому в PSA решили создать свой бюджетный кроссовер, коим стал Peugeot 2008. За основу взяли старую тележку PF1 и свежий хэтчбек 208. Колесная база Peugeot 2008 1-й генерации перешла от 208 без изменений (2.54 метра). Кроссовер лишь подрос в высоту и стал слегка длиннее за счет внешнего декора. Сборка Пежо 2008 стартовала в 2013-м году во французском Мюлузе, альтернативными конвейерами выступали Китай, Бразилия и Иран.

В качестве базового двигателя для Пежо 2008 1-го поколения был выбран EP6C — обновленный агрегат из семейства Prince (совместная разработка с BMW). Такой двигатель Пежо 2008 работал в паре с улучшенным автоматом AL8. Для бюджетных исполнений предусматривался трехцилиндровый EB2F, работавший с роботом ETG. Привод был исключительно передним, механические коробки также были доступны. В России компактный кроссовер продавался с 2014 по 2016 гг, выступая младшим родственником кроссовера 3008. В 2019-м он уступил место второй генерации, в обоих случаях продажи в РФ находились в пределах статистической погрешности.