Обычно россияне отмахиваются от французских автомобилей, не рассматривая их в серьез. Но Peugeot 107 это тот случай, когда судить по обложке не стоит. Еще в начале нулевых Toyota и Peugeot-Citroen заключили меморандум о сотрудничестве сфере в производства малолитражек A-класса. Первенцем японско-французского тандема стал Peugeot 107 (он же Citroen C1 и Toyota Aygo).

На типично французское шасси пристроили силовой агрегат с трансмиссией от Toyota. Дизайн для 107-го нарисовали французские студенты. Россияне не кинулись на экзотику, но по началу в салонах такие «чижики-пыжики» активно продавались. Машина получилась вполне самобытной и завоевала множество наград в Европе. В 2015-м в России продали лишь 85 таких машин, одновременно производитель заявил об успешном завершении проекта — во всем мире продали 2,4 млн компакт-каров. Ваш «львенок» будет ходить дольше, если обслуживать его оригиналом от разбора гидрач.рф.