В переводе с английского слово «Дастер» означает тряпку для пыли или пыльник. На самом же деле в название Рено Дастер вкладывался другой смысл — кроссовер задумывался как «борец с пылью» или «не боящийся пыльных дорог». Изначально Дастер 1-го поколения строился румынским подразделением Dacia, он позиционировался как аскетичный кроссовер с внедорожными повадками. Простота конструкций и комплектаций нового Дастера также была обусловлена родством с моделью Логан — обе машины базировались на тележке B0 от альянса Renault-Nissan. Старт сборке был дан в 2011-м на московском заводе Автофрамос, цены на Дастер стартовали от 400 тысяч рублей.
В 2021-м с большой задержкой до России добрался Рено Дастер 2. Однако жизненный цикл Duster 2 на конвейере быстро прервался в связи с уходом французов с российского рынка. Примерно в это же время в Европе представили новый Рено Дастер третьей генерации на свежей модульной CMF-B. Однако третий Dacia Duster до России так и не добрался. Сегодня дефицитные запчасти на Рено Дастер считаются «санкционкой». Однако все нужное можно найти на сайте Гидрач.рф. Тюменский авторазбор предлагает детали оригинального уровня, прошедшие многоступенчатую проверку качества.
