Лифтбеки и универсалы Октавия А8 относятся к четвертому поколению
модели. Старт производству Шкода
Октавия А8 дали в 2019 году в чешском городе Млада-Болеслава. Уже
известная в России Актавия
(иногда машину называют и так) сохранила платформу MQBот прошлого
поколения. Колесная база OctaviaA8 осталась той же, при
этом сам кузов раздался по всем направлениям. Визуальный стиль разрабатывался
Оливером Штефани с оглядкой на SkodaSuperbи VWGolf.
На наш рынок новинка пришла только в 2020-м, поскольку потребовался длительный
период адаптации к российским условиям.
Сборка по-прежнему велась на заводе GAZв Нижнем
Новгороде. Цикл был полным — со сваркой кузовов и последующей окраской. Также
российские версии наделялись специальной подвеской для плохих дорог. Базовым двигателем для Октавия А8 стал
атмосферный 1.6 MPI,
заслуженно считающийся надежным. Динамичная Октавия А8 1.4 на 150 сил тоже хороша благодаря
доступной связке с восьмиступенчатой АКПП от Aisin. В топе SkodaOctaviaA8 получала
двухлитровый турбомотор с DSG.
Из-за нестабильности курсов валют цена на четвертое поколение оказалась высокой,
уже в 2022-м продажи были свернуты навсегда. Купить запчасти на свежую Шкода Октавия не так просто, однако многое
можно найти на сайте Гидрач.рф.
