В 1999 году вышло седьмое и последнее поколение Toyota Celica. Это еще один автомобиль на универсальной MC Platform от Toyota. Дизайн Celica был разработан Calty Design в штате Калифорния. Автомобиль был облегчен, а его техническая начинка упрощена. Вместо базового мотора 3S-FE пришел более экономичный 1ZZ-FE. Основными покупателями Тойота Celica были американцы. Производство в США свернули в 2005 году. Через год в апреле 2006 года последняя Селика Т230 сошла с японского конвейера — на этом 36-летняя история модели была окончена.
Сегодня в России автомобиль Селика считается культовым из-за наследия, оставшегося от «заряженных» версий GT-Four. Основная масса Селика 230 была ввезена из Японии. Там же выпускалась высокопроизводительная версия с мотором 2ZZ-GE с головкой Yamaha. Версии Тойота Целика с левым рулем являются редкостью — их импортировали из Европы и США в незначительных количествах. Гидрач.рф регулярно обновляет перечень доступных деталей. Теперь запчасти на Селика доступны в Тюмени с доставкой по всей стране.
Коленвал 1ZZFE TOYOTA
Состояние: Хорошее
Подходит для:
Toyota Avensis II (2003–2008)
Toyota Avensis II (2003–2008)
Toyota Allion (2001–2007)
Toyota Celica (1999–2006)
Toyota Caldina (2002–2007)
Toyota Corolla E11 (1997–2002)
Toyota Corolla E12 (2001–2007)
Toyota Corolla Verso (2004–2009)
Toyota Corolla Verso (2001–2004)
Toyota RAV 4 (2000–2005)
Toyota Matrix (2002–2007)
Toyota Opa (2000–2005)
Toyota Premio (2001–2007)
Toyota Wish (2003–2009)
Контрактные, …
