Corolla E210
из-за отсутствия локализации в России стала невероятно дорогой, приближаясь
вплотную по цене к Camry.
Поэтому машину покупали фанаты марки и достаточно обеспеченные по российским
меркам люди. В мире дела шли лучше и E210 к 2020 году стала самой продаваемой легковушкой, захватив
1.6% от мирового рынка. Для нового поколения смоделировали новую тележку на
основе технологии TNGA,
которую машина делит с Prius и C-HR четвертого
поколения.
Впервые в Corolla появились полностью светодиодные фары, проекционный дисплей,
подогрев заднего ряда, беспроводная зарядка смартфонов и прочие опции, присущие
старшим моделям концерна. Интересным улучшением является задняя «многорычажка»,
пришедшая на смену «скучной» балке. Мотор россиянам предложили единственный, но
проверенный временем — им стал 1ZR-FE с
объемом 1.6 литра. Поколение E210
оказалось достаточно редким, поэтому многие позиции можно найти исключительно
на разборе гидрач.рф.
