В 1989 году японцам нечего было показать на Токийском
автосалоне. Маленький концепт RAV Four должен был закрыть пустующую нишу на выставке. Но
потенциальные покупатели Toyota завалили производителями вопросами. Тогда японцы осознали,
что в их руках находится потенциальный бестселлер. Первую генерацию
презентовали в 1994-м. Считается, что инженеры заложили трехкратный запас
прочности, чтобы не попасть впросак.
Именно тогда модель наработала авторитет и до сих пор
покупатели верят в «тойотовское волшебство». Сегодня RAV4 причислен к самым продаваемым
кроссоверам в мире. Однако если чуда в России не произойдет, то через 5-10 лет
новые RAV4 превратятся
в конструкторы, собранные из различных подручных запчастей, начнут процветать
угоны для разбора машин на запчасти. Компания гидрач.рф предлагает заранее
закупить все необходимые детали на разборе, чтобы продлить жизнь своему
кроссоверу в условиях неопределенности.
