UAZ Profi (2017–н. в.)

Модель UAZ Profi — это наследник идей УАЗ Карго. Последний был снят с производства, поскольку выпускался на раме от легкового УАЗика Пикап. Вместо кузова пикапа у Карго была обычная бортовая платформа. Такое положение дел не особо устраивало аудиторию. К 2017-му колесную базу увеличили с 3000 до 3500 миллиметров и усилили стандартную раму. Это привело к увеличению грузоподъемности с 750 до 1500 килограммов — от легковых качеств УАЗ Пикап не осталось и следа. Объем кузова увеличился на 40%, а высота тента — на 15%. Все это приблизило фургон УАЗ к параметрам основного конкурента в лице ГАЗЕЛЬ Бизнес.  

Также Профи получил прочные стальные диски грузового плана с коммерческой резиной, которые крепятся к ступице посредством 6 шпилек вместо 5 ранее. Если у УАЗ Патриот задние рессоры расположены над мостом, то у УАЗ Профи рессоры находятся под мостом — это ухудшает проходимость, но увеличивает грузоподъемность. И в целом, вся подвеска получила усиление. Относительно новый двигатель УАЗ с названием ZMZ Pro форсировали до 150 сил. В настоящее время автомобиль выпускается сразу в нескольких исполнениях — с одно- и двухрядной кабиной, изотермический фургон, рефрижератор и так далее. На сайте разбора вы найдете: сцепление на УАЗ, компоненты от Даймос, рулевое УАЗ, датчики, двери на УАЗ и пр.