Пятый Golf вышел в 2003-м на платформе PQ35, которую разделил с VW Tiguan, Skoda Yeti и
еще десятком автомобилей концерна VAG. Многорыжачка, преселективная трансмиссия DSG, система впрыска TSI и
опциональный полный привод 4Motion
— уже в середине нулевых Golf V был в авангарде автомобилестроения.
При это за кадром остаются снижение ремонтопригодности из-за
сложности и повышение стоимости конструкции. Именно с пятого поколения Golf становится
технически сложным и напичканным электроникой автомобилем. На начальных этапах
технологии TSI и DSG подкидывали сюрпризы, но все это решается при помощи деталей
с авторазбора. Гидрач.рф уделяет особое внимание компонентам VAG, заказать которые можно прямо
сейчас.
