Пятый Golf вышел в 2003-м на платформе PQ35, которую разделил с VW Tiguan, Skoda Yeti и еще десятком автомобилей концерна VAG. Многорыжачка, преселективная трансмиссия DSG, система впрыска TSI и опциональный полный привод 4Motion — уже в середине нулевых Golf V был в авангарде автомобилестроения.
При это за кадром остаются снижение ремонтопригодности из-за сложности и повышение стоимости конструкции. Именно с пятого поколения Golf становится технически сложным и напичканным электроникой автомобилем. На начальных этапах технологии TSI и DSG подкидывали сюрпризы, но все это решается при помощи деталей с авторазбора. Гидрач.рф уделяет особое внимание компонентам VAG, заказать которые можно прямо сейчас.
