Toyota Auris
— это аналог Corolla.
Маркетологи посчитали, что молодежный хэтчбек привлечет новую аудиторию для
модели. Auris в кузове E150
выпускался с 2006 по 2012 гг. В Россию поставлялись хэтчбеки турецкой и
английской сборки. Хэтчбек оказался дороже седана из-за более щедрой базы со
шторками и подушками безопасности для колен, кожаным рулем и ЭСП в задних
дверях. Мотор объемом 1.6 литра был более востребованным, кроме МКПП его могли
дополнить роботом MultiMode,
которого сегодня россияне чураются как огня.
Auris в переводе с латыни означает «золотой», но даже такое
название не смогло подкупить россиян, которые жаждали японской сборки и поэтому
покупали седаны. E150 —
это тот случай, когда новая машина могла отбегать 180-200 тысяч без каких-либо
ремонтов. Поэтому даже б/у детали отличаются колоссальным запасом прочности.
Автоэксперты уже предупредили о новых сложностях из-за санкций, поэтому покупку
на разборе гидрач.рф не стоит откладывать, ведь дефицит запчастей нарастает как
снежный ком.
