Toyota Auris — это аналог Corolla. Маркетологи посчитали, что молодежный хэтчбек привлечет новую аудиторию для модели. Auris в кузове E150 выпускался с 2006 по 2012 гг. В Россию поставлялись хэтчбеки турецкой и английской сборки. Хэтчбек оказался дороже седана из-за более щедрой базы со шторками и подушками безопасности для колен, кожаным рулем и ЭСП в задних дверях. Мотор объемом 1.6 литра был единственным, кроме МКПП его могли дополнить роботом MultiMode, которого сегодня россияне чураются как огня.

Auris в переводе с латыни означает «золотой», но даже такое название не смогло подкупить россиян, которые жаждали японской сборки и поэтому покупали седаны. E150 — это тот случай, когда новая машина могла отбегать 180-200 тысяч без каких-либо ремонтов. Поэтому даже б/у детали отличаются колоссальным запасом прочности. Автоэксперты уже предупредили о новых сложностях из-за санкций, поэтому покупку на разборе гидрач.рф не стоит откладывать, ведь дефицит запчастей нарастает как снежный ком.