Что такое день жестянщика и когда его «отмечают»? Подготовка к нелюбимому празднику водителей

С приходом околонулевых температур и осадков наступает не самый любимый «праздник» водителей — так называемый день жестянщика. В такие дни машины создают заторы на дорогах, а их владельцы тратят нервы и время, подсчитывая убытки после ДТП. В это же время работники кузовных цехов потирают руки, готовятся к бессонным ночам и полному авралу. В новом обзоре расскажем что это за день и как пережить его без ущерба для своего автомобиля и окружающих.

День жестянщика — что это значит

День кузовщиков и маляров приходит вместе с первыми заморозками, а также осадками в виде дождя или мокрого снега. Влажность на улице становится невероятно высокой, перед наступлением темноты температура опускается до околонулевых отметок и на дороге начинается настоящая «катушка». Неадаптированные к новой обстановке водители забывают сменить резину и сохраняют «летние» поведенческие привычки. В итоге на дорогах резко возрастает число мелких аварий, увеличивается нагрузка на дорожных инспекторов, аваркомов, коммунальщиков, страховщиков и других причастных к «антипразднику».

Мастера по восстановлению кузовов или жестянщики — вовсе не виновники праздника, а те, кому в ближайшее время работать гораздо больше остальных. Первые звонки начинают поступать сразу после череды ДТП, в итоге очередь расписывается на месяцы вперед. Жестянщики вырезают искореженный металл, вытягивают лонжероны, ведут сварочные работы и готовят металл под покраску. Виноваты вовсе не мастера СТО, а снегопады, гололед и сами водители. Кстати, подобные дни случаются и весной, когда на улице возникают схожие климатические явления.

Какого числа наступает день жестянщика

У этого события нет четкой даты, обычно оно наступает несколько раз в году. В основной массе российских регионов день жестянщика в 2024 году (и всех последующих) начинается в конце октября или в начале ноября. Днем водитель видит плюсовую температуру, ближе к вечеру на щитке приборов появляется индикатор-снежинка, оповещающий о пограничной температуре. С наступлением ночи появляется минус, а дороги трансформируются в настоящий каток. Первыми это ощущают движущиеся по трассам водители, где появление ледяной прослойки ускоряется боковым ветром. Самонадеянные водители не успевают «переобуться», многие не учитывают погодные условия, поэтому аварии на дорогах практически неизбежны. Далее рассмотрим на конкретных примерах когда начинается день жестянщика. В 2022 году во многих регионах день жестянщика произошел 31 октября.

В 2023 году российскую столицу в начале ноября замело снегом, неподготовленные водители отправились на шиномонтажки, где многие стояли в очереди более суток. В текущем 2024-м день жестянщика припозднился, исходя из прогнозов, новый дорожный «перфоманс» случится до 15 ноября. Кстати, Гидрометцентр и Минтранс регулярно предупреждают водителей об ухудшающейся дорожной обстановке. Итак, обычно прохождение холодного атмосферного фронта воздуха наблюдается во второй половине дня. Температура к вечеру опускается до 1-3 градусов, а ближе к ночи столбик термометра опускается в отрицательную зону. Впрочем, «праздновать» приходится и в другие морозные периоды, когда наступает резкая оттепель. 

Причины появления дня жестянщика

Указанное событие является совокупностью сразу нескольких факторов. Их можно успешно избегать, проявляя бдительность и осторожность. Даже опытные водители делают оплошности, о новичках и вовсе не стоит говорить. Помимо первого снега существуют и другие причины внезапных ДТП:

1. Снег, дождь и понижение температуры — на дороге образуется тонкая ледяная корка, которая порой неподвластна даже представительским полноприводным авто с дорогой резиной. Это основные причины ДТП и ЧП, но далеко не ключевые.
2. Ухудшение видимости — указанные синоптические явления связаны с повышением влажности. Дворники не справляются с интенсивными осадками, окна начинают моментально запотевать, а за бортом появляется туман (особенно на трассах при проезде низких участков).
3. Летняя резина — классическая причина. Многие водители до сих пор жалеют шипы и стараются пару дополнительных недель отъездить на лете. Трагический день кузовщика надвигается внезапно и становится неприятным сюрпризом для любителей псевдоэкономии.
4. «Летние» водительские повадки — каждый год мозг водителя должен адаптироваться к новым условиям. Обычно нужно поездить несколько дней по снегу, пробкам, обледенелым горкам. Только после этого инстинктивно водитель начинает увеличивать дистанцию и корректировать скоростной режим. 
5. Самоуверенность, отсутствие опыта — новички не знакомы с коварством зимних дорог, особенно если права они получили текущим летом. 
6. Огрехи коммунальщиков — традиционно обрабатываются самые загруженные или опасные участки. Однако единой карты обработки таких участков не существует, поэтому водитель никогда не знает, будете ли производиться орошение реагентами или нет. 

Быстро наледь образуется и на городских улицах. Интенсивное движение не является залогом чистоты асфальтового покрытия. Из-за активного разгона и частых торможений на популярных перекрестках (особенно с колейностью) быстро образуется прочный слой наледи. 

День жестянщика — как избежать проблем

Что делать, если день жестянщика надвигается или наступил уже сегодня? Работники разбора Гидрач.рф имеют незаурядный технический опыт и готовы дать несколько рабочих советов. К примеру, ставить зимние шины нужно вовремя. При этом законодательство не содержит конкретных дат и сроков. Для установки зимней резины отводятся сразу три месяца — сентябрь, октябрь и ноябрь. Штраф в размере 500 рублей за отсутствие зимних покрышек выписывается лишь в декабре, январе и феврале. На практике в снежных регионах замена должна производиться в начале октября или в середине указанного месяца. Предпочтение стоит отдать классической зимней резине с шипами, отбросив в сторону «липучку». Действовать нужно до появления первых отрицательных температур. Вот еще несколько действенных рекомендаций:

1. Запомнить порядок действий при ДТП. Если день жестянщика настиг врасплох, не нужно теряться и паниковать. Многие не знают куда звонить при ДТП, для это заранее стоит внести в записную книжку номера аваркомов, служб эвакуации и городской дежурной части ГАИ России. Далее выставляется аварийный знак, делаются детальные фотографии, после чего машины убираются с места ДТП на парковку или обочину. Обычно аваркомов вызывают при небольшом ущербе. Если есть пострадавшие или ущерб слишком велик, то стоит вызвать наряд ГАИ РФ или отправиться с виновником в «дежурку». Кроме того, без промедлений уведомите свою страховую о наступлении страхового случая.
2. Следите за прогнозами синоптиков. Почаще заглядывайте в сводки, во время движения слушайте местные радиостанции. Также не стоит игнорировать рассылки от МЧС России или других чрезвычайных служб.
3. Проверьте техническое состояние автомобиля. Восстановите «уставшую оптику», проверьте работу отопителя и избавьтесь от лишней влаги в салоне. Все это приводит к «слепому» вождению и возникновению аварийных ситуаций на дороге. Старые лобовые стекла бликуют из-за отложений, которые называются водным камнем. Убрать его можно вручную, отполировав лобовое стекло пастой с зернистостью Р3000. Кстати, купить хорошие фары, усиленные тормозные механизмы или оригинальный радиатор отопителя можно на автомобильном разборе.
4. Скорректируйте стиль езды. Еще до наступления снегопадов и непогоды измените свои повадки в вождении. Выдерживайте дистанцию, придерживайтесь менее агрессивного скоростного режима, плавно замедляйтесь на светофорах. После таких тренировок день жестянщика будет обходить вас стороной.
5. Не отвлекайтесь от вождения. Разговоры за рулем, электронные сигареты и другие девайсы крадут ценные миллисекунды, которые в аварийных ситуациях решают если не все, то многое. Также не стоит прокручивать новостные ленты в смартфоне — многие за это поплатились своей жизнью. Ничего принципиально нового вы там не обнаружите, проверить новости можно после завершения поездки. 
6. Откажитесь от поездок на автомобиле. Если все предупреждения о надвигающейся непогоде уже озвучены, то стоит поставить личный авто «на прикол», особенно если у вас нет навыков движения по зимним дорогам. Несколько поездок на такси окажутся дешевле восстановления одного или сразу нескольких автомобилей. 
7. Воздержитесь от загородных поездок. Самые страшные аварии случаются на трассовых участках и крупных магистральных автодорогах, которые буквально забиты фурами. Скорректируйте планы, предупредите начальство или партнеров о внештатных погодных условиях. Сиюминутные планы и дела не так важны, как собственная жизнь и здоровье близких.

Подводя итоги

Оказывается, что человек не всесилен и далеко не все зависит от его воли. Если нет возможности с чем-то справиться, то лучше скорректировать стиль вождения, планы или вовсе переждать ненастье дома. Теперь вы в курсе что такое день жестянщика и что означает это расхожее выражение. Такое явление стало даже объектом шуток и всевозможных мемов в сети, где порицают отчаянных водителей, а вместе с ними и кузовщиков, ожидающих легких денег. Надеемся, что новый обзор от Гидрач.рф поможет вам уйти от негативных последствий. Если по каким-то причинам сделать этого не удалось, то можно обратиться к нашей услуге по выкупу авто после ДТП. Также Гидрач.рф является одним из крупнейших поставщиков б/у деталей, которые позволяют быстро починить машину после дня жестянщика, который приходится лишь на несколько дней в году.