Дайджест автомобильных новостей за 19 августа - 1 сентября 2024 года

Осень — время для глобальных изменений. К этому времени чиновники выходят из отпусков и начинают активно менять законодательство. Все актуальные изменения собраны в свежем выпуске дайджеста новостей от тюменского автомобильного разбора Гидрач.рф. 

1. Vesta опять попала под отзывную кампанию

За одну неделю представители АвтоВАЗ запустили сразу две отзывных кампании, связанных с новой генерацией Лада Веста. Серьезные неисправности были выявлены в ходовой части автомобиля. «Если к дилеру обратится владелец Vesta NG с жалобами на нефункциональный шум или гул со стороны передних или задних колес, то специалистом будет проведена проверка. По ее итогам будет принято решение о замене неисправного ступичного подшипника на новый узел с обновленным артиркулом (с датой изготовления 2024 г.)» — говорится в сообщении российского автогиганта. Вторая сервисная компания связана с лобовыми стеклами. Установлено, что лобовые стекла с артикулом 8450044484 являются некачественными. 

Согласно предписанию дилеры будут менять стекло на новое с артикулом 8450044484, устанавливая при этом салонное зеркало 8450091945. Ветровые стекла могут растрескиваться сразу после выхода с завода, поэтому дилерские центры обязали проверять стекла при проведении предпродажной подготовки. Незадолго до этого была запущена отзывная, связанная с китайскими вариаторами. В некоторых образцах была обнаружена металлическая стружка, также наблюдалось снижение уровня рабочей жидкости. При обнаружении критических проблем АвтоВАЗ обещал заменить вариатор на новый. 

2. Китайская иномарка опередила по продажам Granta

В топе продаж всегда находился бюджетный автомобиль Granta. Внезапно лидером российского авторынка стал Haval Jolion. Китайский кроссовер вырвался вперед по итогам 34 недели 2024 года — с 19 по 25 августа. Об этом сообщило агентство АВТОСТАТ. Всего за неделю удалось реализовать 1856 кроссоверов Jolion российской сборки. Второе место также перешло «китайцам», его заняла модель Chery Tiggo 7 Pro Max. Прежний лидер скатился сразу на третье место — седан Lada Granta разошелся тиражом в 1727 экземпляров. При этом первую пятерку замкнули сразу два отечественных автомобиля — седан Vesta NG и лифтбек Granta (1392 и 1315 штук соответственно). Весь топ продаж целиком состоит из китайских и российских машин. Так, десятку самых продаваемых авто замкнули такие модели: Cherry Tiggo 4 Pro, Лада Веста СВ, Changan CS55 Plus, Haval М6 и Geely Monjaro. 

Всего по итогам 34-й недели текущего года в стране было продано 31308 новых легковых авто — на 4% больше, чем на предшествующей неделе. При этом рынок подержанных автомобилей показывает меньшую стабильность. В представительстве Авто.ру Бизнес отметили, что текущим летом быстрее начали продаваться машины в сегменте от 300 до 700 тысяч рублей. Срок продажи дешевых автомобилей снизился, что говорит о высокой активности на рынке. Машины стоимостью от 700 тысяч до 1.5 миллиона рублей стали продаваться дольше — они покидают рынок примерно за 40 дней. Лидерами замедления продаж стали авто в сегменте от 1.5 миллионов рублей, теперь они продаются в среднем за 44 дня.

3. Поставки запчастей из Ирана в РФ выросли на 450%

Объем ввозимых из Ирана автомобильных запчастей за последние 24 месяца вырос сразу на 450%, достигнув отметки 6 млрд. рублей. Об этом рассказали представители крупных иранских автомобильных корпораций, посетившие выставку MIMS Automobility Moscow. В интервью телеканалу IRIB руководство корпораций из Ирана выразило надежду, что экспорт запчастей в РФ продолжит расти кратными объемами. Увеличение товарооборота между странами позволит закрыть дефицит компонентов на растущем автомобильном рынке России. В ходе выставки замминистра торговли Ирана Фаршад Могими провел встречу с руководством АвтоВАЗ, обсудив перспективы экспорта деталей для российских машин. 

На полях выставки стороны предложили создать консорциум для экспорта запчастей в нашу страну. Кроме того, глава АвтоВАЗа Максим Соколов отметил, что вскоре объем экспорта LADA вырастет до 100 тысяч автомобилей в год. Поставки LADA в Иран могут начаться уже в конце 2024 года. Компании из Ирана сейчас готовятся к новому автомобильному салону RIAS 2024, который состоится в декабре в ЦВК Экспоцентр. Отметим, что на текущий момент Иран поставляет автозапчасти, газовые турбины для ТЭЦ и детали для их ремонта. В обмен иранская сторона получает железо, цинк, алюминий, свинец и другие ресурсы. 

4.Инвалиды могут получит 100-процентный возврат цены ОСАГО

Депутаты Госдумы РФ предложили компенсировать инвалидам первой группы стоимость полиса ОСАГО в стопроцентном объеме. Законопроект подготовлен депутатами ЛДПР и внесен 21 августа, соответствующая информация уже размещена на сайте нижней палаты. Размер компенсации будет соответствовать полной стоимости автогражданки, также льгота будет распространяться на детей-инвалидов (которые имеют в собственности ТС, а также на их законных представителей). «Важно отметить, что средняя цена на ОСАГО для обычных людей в 2023 году составила 7.2 тыс. рублей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прирост составил 21.6%. Цифра существенно превосходит динамику роста доходов населения за указанный период» — говорится в тексте пояснительной записки парламентариев. 

Согласно существующим законам, инвалидам, зарегистрировавшим транспорт по медицинским показаниям, предоставляется льгота в размере 50% от стоимости страховки. Существующая мера не зависит от степени инвалидности. Компенсация выдается на один автомобиль, если им пользуются один инвалид и не более двух водителей, вписанных в страховку. Буквально за несколько дней до этого депутаты внесли еще два законопроекта, затрагивающие права и интересы водителей. Так, вскоре появится 50-процентная скидка при быстрой оплате штрафа за некорректную парковку (в течение 20-дневного льготного периода). Также ожидается, что появятся обязательные SMS-уведомления об эвакуации автомобиля. Сообщение будет отправляться за 10 минут до непосредственного начала эвакуации ТС нарушителя. 

5. Число таксистов-нелегалов кратно вырастет в сентябре

Общественный совет такси предупредил россиян о резком росте количества нелегальных таксистов из-за новых правил страхования. Число нарушителей вырастет из-за страхового полиса ОСГОП, который станет обязательным уже 1 сентября текущего года. Полис распространяется на гражданскую ответственность перевозчика за сохранность поклажи, а также за жизнь и здоровье пассажиров. Крупные таксопарки будут соблюдать эти требования, игнорировать их будут самозанятые таксисты. Из-за экономии таксисты продолжать работать нелегально — об этом изданию Газета.Ru заявила глава Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова. «У таксомоторного рынка случился кризис доверия к страховщикам. Ранее рынок столкнулся с внедрением ОСАГО для такси и кратным ростом цен на этот продукт. Покупка второго полиса только ухудшит отношения между таксистами и страховщиками. 

Многие таксопарки и самозанятые водители будут работать без ОСГОП, переводя свою деятельность в нелегальное поле. Тарифный коридор на ОСГОП начинается от 1.3 тыс. рублей, однако средняя цена за страховку составляет 3.5 тыс. рублей на один автомобиль такси» — заявила Зарипова. С ее слов, таксисты будут самоорганизовываться и создавать теневые чаты и каналы в мессенджерах для поиска клиентов. При этом безопасность пассажиров будет находиться под большим вопросом. Напомним, что с 1 сентября в стране начнет действовать закон о введении обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика. Получить полис можно только при наличии разрешения на работу в такси, а также путевого листа с отметкой о прохождении регулярного технического осмотра. На текущий момент более 75% таксистов не оформили документы, нужные для работы по обновленным правилам. 

6. Ожидается беспрецедентный рост цен на автомобили

В ближайшее время легковые автомобили могут подорожать сразу на 30%. Об этом сообщило издание autonews.ru, ссылаясь на руководителя Национального автомобильного союза Антона Шапарина. Основным драйвером роста станет утилизационный сбор, ставки будут подняты уже в текущем году. Кроме того, как заявил эксперт, ставки ждет ежегодный пересмотр в пользу повышения. По его мнению, с первым скачком утильсбора стоимость базовых китайских машин вырастет сразу на 300 тысяч рублей (на 10-20% от текущей стоимости). Кроме того, АвтоВАЗ автоматически поднимет ценники на 100-200 тысяч рублей. «Прибавьте сюда инфляционные риски и колебания курсов валют. Как итог — ожидаю подорожания новых авто в РФ примерно на треть к 2025 году» — заявил Шапарин. Незадолго до этого Ассоциация российских автомобильных дилеров предложила Правительству РФ приостановить индексацию утильсбора на ближайшие пять лет.

В организации отметили, что рост утилизационного сбора связан с серьезными рисками для индустрии. Так, за прошедшие 2.5 года легковые авто подорожали ровно в два раза. Ожидается, что столько же авто прибавят в ценниках уже к 2030 году. К тому времени позволить себе покупку смогут лишь 5-7% населения страны. При этом продажи сократятся вдвое до 600 тысяч штук в год. Это сделает совершенствование производств неактуальным, развитие новых технологий и выпуск запчастей отойдут на второй план, подчеркивает РОАД. Уже 1 октября текущего года утилизационный сбор вырастет на 70-85%. В преддверии события россияне начали массово закупаться новыми и подержанными автомобилями. К примеру, в июле спрос на транспорт взлетел на 42%. Только за этот отдельно взятый месяц было продано 136 тысяч новых ТС. 

7. Ж/д переезды массово оснастят камерами

В России планируют массово устанавливать камеры фото- и видеофиксации на железнодорожных переездах. Соответствующие поправки подготовлены Минтрансом в связи с ростом числа аварий. Об расширении сети комплексов фиксации нарушений сообщило издание Коммерсант. На текущий момент камеры монтируются на переездах, где за последние три года произошло не менее двух ДТП. Дополнительным условием было наличие более пяти пострадавших, получивших вред здоровью или вовсе погибших. Минтранс планирует разработать правки, которые позволили бы устанавливать камеры на ж/д переездах, где за последние три года произошла хотя бы одна авария без учета количества участников или пострадавших. 

Инициатива появилась на фоне увеличения числа подобных аварий. Только за последние полгода с января по июль произошло 90 ДТП (+9,8%). К примеру, в июле резонансное ДТП произошло в Волгоградской области, где КамАЗ столкнулся с пассажирским поездом. После аварии поезд «Казань-Адлер» сошел с рельсов. Водитель грузовика заявил, что не помнит, как оказался на переезде, он получил тяжелые травмы. Всего число пострадавших перевалило за сотню, 33 из них — дети. 

8. Оформление ДТП по ОСАГО станет чуточку проще

На бланке извещения о дорожно-транспортном происшествии начнут печатать QR-код для дистанционного оформления аварии. Об этом написали РИА Новости со ссылкой на регулятора ЦБ РФ. После считывания кода при помощи мобильного устройства, пользователь будет перенаправлен на портал Госуслуги, где можно получить инструкцию по оформлению аварии через европротокол. «Такой сервис помогает не только оформить аварию, но и сразу подать заявку на получение страхового возмещения без визита в офис страховой фирмы. 

Изменение бланка обусловлено обновлением Правил ОСАГО, которые будут действовать с 1 октября» — отмечается в пресс-релизе Центробанка РФ. Исходя из отчета Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД России, в стране второй год к ряду снижается число оформлений ДТП посредством европротола без участия инспекторов. Отрицательная статистика увязывается с ростом цен на запчасти. Теперь незначительные повреждения чаще оцениваются свыше 100 тысяч рублей. Водители опасаются неправильной калькуляции стоимости ремонта и стремятся оформится через дежурную часть. Пик популярности европротокола пришелся на 2021 год, когда без участия полицейских было оформлено 40% всех аварий. 

9. Ремонт в автосервисах станет дороже на 30-40%

В рамках выставки MIMS-2024 состоялся Круглый стол Союза автосервисов России, где была рассмотрена тема проводимой в стране коррекции налогового законодательства. Новые правила начнут действовать с начала 2025 году и затронут деятельность СТО и других организаций, обслуживающих транспорт. Суть налоговой реформы очень проста и заключается в существенном росте выплат для автобизнеса с годовым оборотом свыше 60 миллионов рублей. Для индустрии это небольшая сумма, ниже которой работают небольшие «гаражные» СТО. «У автосервиса с семью стационарными постами и двенадцатью сотрудниками годовой оборот составит 67 миллионов рублей. В 2025 году такому сервису придется заплатить практически 8 миллионов рублей в качестве налогов. Менее скромный сервис с пятью постами и восьмью сотрудниками заработает за год 48 миллионов и заплатит налоговикам в таком случае лишь 316 тысяч рублей. 

Если говорить иначе, то при разнице в обороте в 29% более крупный сервис заплатит в 23 раза больше, чем второй» — отметил участник обсуждения Илья Николкин, являющийся руководителем сети СТО REAKTOR. Компенсировать увеличение налогов автосервис сможет за счет увеличения цен на услуги на 20%. Помимо налогов растут и цены на аренду, расходы на отопление, зарплаты, инструменты и так далее. Чтобы избежать закрытия, цены для клиентов в итоге придется поднять на 30-40%. При этом налоговая служба активно борется с дроблением бизнеса, поэтому разделить крупный сервис на два небольших не выйдет. Таким образом, многие клиенты будут обслуживаться в гаражах или ремонтироваться самостоятельно, либо смирятся с ростом цен. Хорошей новостью является тот факт, что власти регионов могут корректировать налоговые ставки для автосервисов. Например, в 2025 году самые низки ставки сохранятся в Курганской области, а вот в Москве или в Питере никаких подобных льгот для СТО не предусмотрено. 

10. Каждый третий сервис столкнулся с поддельными запчастями

Около 37% станций сервисного обслуживания столкнулись с контрафактными деталями и расходниками для проведения технического обслуживания. Об этом сообщило агентство РИА Новости со ссылкой на аналитиков из Gruzdev Analyze и сети СТО Fit Servise, которые провели масштабный опрос в июне текущего года. Почти каждое второе СТО (54%) заявило, что чаще всего сталкивалось с поддельными маслами и ГСМ. На втором месте оказались контрафактные фильтрующие элементы — с ними столкнулись 35% опрошенных автомобильных сервисов. 

Свечи также стали подделываться чаще — об этом заявили 33% опрошенных. Руководитель Gruzdev Analyze Александр Груздев отмечает, что злоумышленники успешно подделывают упаковки, коробки, канистры и даже высококачественные голограммы. В Fit Service это увязывают с ростом спроса на запчасти и возросшей стоимостью ремонтов. Представители сети СТО отметили, что по итогам семи месяцев число чеков на сумму от 50 до 100 тысяч рублей выросло сразу на 49%.