Дайджест автомобильных новостей за 8-14 апреля 2024 года

Новостные ленты обновляются ежеминутно. Обычному человеку просто невозможно отследить все автомобильные новости и выделить что-то полезное среди гор информационного спама. Автоновости от Гидрач.рф — это еженедельный дайджест топовых новостей из российской автосферы.

1. Новости о Гранте с китайским вариатором признали фэйковыми

Изначально новостной сервис «Авто Mail.Ru» со ссылкой на инсайдера опубликовал информацию о появлении Гранты с китайским вариатором. В издании уточнили, что источники на АвтоВАЗе слили информацию о том, что Гранта получит WLY CVT18, который уже устанавливается на Весту. Также в «Авто Mail.Ru» подчеркнули, что китайцы модернизировали агрегат, увеличив объем масла до 7.2 литров. Также предполагалось, что вариатор будет устанавливаться лишь на 16-клапанные модификации Гранты. Эти данные быстро подхватили другие новостные агентства и они молниеносно разнеслись по интернету. Однако представители АвтоВАЗа выступили с официальным опровержением. Таким образом, информация оказалась фэйком.

С опровержением выступил Олег Груненков, до 2015 года руководивший проектом Granta. Он отметил, что установка такого крупного агрегата в подкапотное пространство Гранты невозможна в принципе. «Если вы заглянете под капот Весты, то поймете, что даже здесь нам пришлось смещать мотор, чтобы вместить вариатор. В Гранте места еще меньше и данная автоматическая трансмиссия, к сожалению, механически не устанавливается» — отметил бывший руководитель проекта. Единственной доступной АКПП является трансмиссия от Jatco. Ранее мы писали, что на заводе случайно нашли несколько тысяч коробок и отправили их на производство. Уже скоро лимитированная серия Granta с АКПП от Jatco будет распродана окончательно. 

2. Пермские чиновники смогли полностью избавиться от электросамокатов

В Перми 15 апреля приостановили свою работу все сервисы кикшеринга. В пресс-службе МТС Юрент подчеркнули, что компания столкнулась с нереальными требованиями, которые предъявили местные власти. «Нашим самокатам было запрещено парковаться в центре Перми. Альтернативной парковки нам не предложили. Компания заявила, что готова вложить свои средства в строительство парковок в Перми, но чиновники оставили письмо без ответа» — заявили представители МТС Юрент. Напомним, что аренда самокатов является достаточно популярной услугой. Их можно найти везде, доехать до точки назначения и бросить в удобном месте. Однако у популярности есть и обратная сторона — число ДТП с участием самокатчиков непрерывно растет (в том числе и со смертельным исходом).

Пермские власти решили начать борьбу с электросамокатами и запретили размещать их вне велосипедных парковок. Однако в Перми нет ни одной официальной велопарковки, поэтому требования де факто являются невыполнимыми. При этом в администрации не предложили альтернативных парковочных территорий за пределами центра города. После изменения местного законодательства власти приступили к эвакуации самокатов (даже оттуда, где запретов на парковку нет). В течение первых трех дней было эвакуировано более 500 средств индивидуальной мобильности. Напомним, что в 2024-м для самокатчиков начали действовать новые штрафы. Также московские курьеры-самокатчики будут вынуждены сдавать тесты по ПДД перед выходом на работу. 

3. На дорогах России сильно выросла аварийность

Многолетняя тенденция на снижение уровня аварийности закончилась вместе с 2023 годом. Всего за один год число аварий сразу подскочило на 4.5%. Для статистики это внушительный показатель, он растет несмотря на постепенное улучшение инфраструктуры и качества дорожного покрытия. Одной из вероятных причин становится ухудшение технического состояния автомобилей россиян. Цены на оригинальные и альтернативные запчасти растут, наблюдаются трудности с поставкой комплектующих из-за рубежа. Владельцы автотранспорта начали экономить на ремонтных работах. Производители запчастей также экономят, на рынке появилось много контрафактной продукции. 

Так, в Нижнем Новгороде выявили на прилавках опасные запчасти для грузовиков. Продаваемые колодки и тормозные цилиндры явно не соответствовали требованиям ГОСТ. Также относительно недавно в Кургане у пассажирского автобуса на ходу отвалилось колесо. После ряда технических экспертиз было установлено, что ремонтные шпильки колес были неоригинальными и в придачу бракованными. На расширенной коллегии МВД России президент страны Владимир Путин поручил исправить ситуацию с аварийностью. В МВД РФ примут меры, однако владельцам ТС стоит сторониться дешевых и контрафактных товаров, поскольку даже при всем желании инспекторы не смогут проверить качество устанавливаемых деталей.  

4. В Подмосковье на асфальт установят 2 тысячи катафотов

Около 20 дорожных участков в Подмосковье в летний период 2024 года планируется оснастить катафотами, которые созданы для предупреждения возникновения аварийных ситуаций. Всего будет установлено около 2000 катафотов в Дмитровском, Истринском и Талдомском округах. В пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья заявили, что эти элементы устанавливаются вдоль оси дорог в шахматном расположении. Катафоты создают шумовой и светоотражающий эффекты, защищая водителей от выезда на полосу встречного движения. Московская область стала первым регионом, который использует дорожные катафоты с 2018 года на опасных участках дорог. Инициаторы проекта уверяют, что пластиковые световозвращатели устойчивы к внешним воздействиям, также они снижают аварийность на дорогах. Водители разделяют мнение властей лишь частично и отмечают, что нередко зимой они срезаются дорожной техникой. 

5. Депутаты Госдумы РФ хотят запретить госномера без флага

В Государственной Думе РФ предложили сделать флаг России обязательным атрибутом государственных регистрационных номеров. На текущий момент использование номеров без флага является не только легальным, также участники дорожного движения считают такие автономера знаком отличия на дороге. В одном из предыдущих материалов такие ГРЗ рассматривались подробно, также номера без флага выполняют с жирным шрифтом, что считается не совсем законным. Депутат Госдумы РФ Александр Хинштейн уже направил соответствующий запрос в МВД России. 

«Мне сообщили, что работа в данном направлении уже ведется. До конца 2024 года соответствующие поправки в законодательство будут приняты. Документ ГОСТ Р 50577-2018, касающийся стандартов ГРЗ будет изменен» — написал депутат. Сейчас ГОСТ не запрещает номера без государственного флага и они считаются абсолютно легальными, хотя в подразделениях ГИБДД России их не выдают. При первичной и повторной регистрации в ГИБДД России выдаются номера исключительно с триколором. Нестандартные номера нужно заказывать у сертифицированных производителей ГРЗ. Напомним, что по общему правилу, закон обратной и силы не имеет. Поэтому ранее установившие номера без флага смогут использовать их на легальных основаниях (если иное не будет предусмотрено новыми стандартами). 

6. АвтоВАЗ активно разрабатывает новый кроссовер на базе Vesta

Отечественный завод активно работает над новой моделью с заводским кодом HGH. Об этом сообщил телеграм-канал Русский автомобиль со ссылкой на собственные источники. Автомобиль получит удлиненную и усиленную платформу от модели Vesta. Дизайн уже утвержден, а активная фаза разработки начнется в августе текущего года. Модифицированная тележка получит полностью оригинальный кузов с фирменными X-образными подштамповками по бокам. Верх кроссовера разработан с нуля, крыша станет панорамной — ее будут заказывать у китайских партнеров. На новый манер сзади будет размещена цельная светодиодная полоса, которая соединит оба задних фонаря.

Разработчики хотят снабдить отечественный кроссовер китайскими силовыми агрегатами. Источник утверждает, что заводчане рассматривают китайский турбомотор на 150 лошадей в связке с азиатским вариатором — сейчас идет выбор из трех или четырех вариантов. Планируется, что на конвейер проект HGH встанет в 2025 году. Также стало известно, что платформа от Vesta станет основой для нового минивэна с маркировкой RGH, который заменит популярный Largus. Попутно на АвтоВАЗе разрабатывают новый внедорожник, призванный заменить устаревшее семейство Lada Niva. Модель получит платформу CMF-B, оставшуюся от партнерства с Renault-Nissan — идея далеко не нова и появилась во времена существования альянса россиян с французами и японцами. 

7. Федеральные трассы Курганской области могут перекрыть для движения из-за паводка

Управление ГИБДД по Свердловской области настоятельно порекомендовало уральским автомобилистам воздерживаться от поездок по федеральным трассам, проходящим по территории Курганской области. «Советуем отложить поездки в данный регион до наступления более благоприятной обстановки. Маршруты проезда необходимо планировать в обход Курганской области» — говорится в сообщении. Напомним, что 8 апреля в регионе был введен локальный режим ЧС из-за наводнения, которое было признано сильнейшим для области в рамках XXI века. Из данных МЧС России следует, что паводок может затронуть 62 населенных пункта области и позднее перекинуться на тюменский регион. Росгидромет также опубликовал свой прогноз, согласно которому уровень воды в реке Тобол может достичь 11 метров, что превысит все исторические максимумы. 

Госавтоинспеция Курганской области уже проработала возможность временного изменения потоков транспорта. Движение по трассам Р-254 «Иртыш» и Р-354 «Екатеринбург-Шадринск-Курган» в любое время может быть ограничено из-за ухудшения ситуации, связанной с весенним половодьем. Ограничения затронут лишь транзитный транспорт (легковой и грузовой). Под запрет не попадут машины жителей Курганской области, спец. техника спасателей и грузовики, перевозящие продовольствие. Также представители ГИБДД РФ напомнили, что на границах Курганской области со Свердловской, Тюменской и Челябинской областями будут выставлены мобильные посты ДПС, которые будут регулировать движение. Также с 16 апреля ограничения начали действовать на 100-километровом отрезке трассы Р-354 (с 31-го по 132-й километры). Объезд организован через Тюмень, жители которой также ожидают прихода весенней стихии. 

8. ВАЗ-2007 второй месяц подряд остается лидером продаж на вторичке

В марте 2024 года лидером ТОПа продаж среди легковых машин второй месяц остается ВАЗ-2107. Он же лидировал в февральских рейтингах — об этом заявили эксперты агентства АВТОСТАТ. Так, по сведениям аналитиков, вазовскую семерку купили 11.5 тысяч раз — это позволило модели дважды завоевать звание бестселлера в 2024 году. На второй позиции находится отечественный хэтчбек ВАЗ 2114 — 10,8 тысяч штук. Третье место и звание лидера среди иномарок с пробегом получила модель Kia Rio (10.3 тысяч штук). За ней следуют Hyundai Solaris (10 тысяч штук) и Ford Focus (9.1 тысяч штук). Если оценивать данные за первый квартал текущего года, то безусловным лидером остается четырнадцатая модель, а семерка с небольшим отставанием остается на второй строчке списка. 

9. Россияне с двукратным усилием скупают люксовые автомобили

В течение марта 2024 года в нашей стране продали 68 новых машин из верхнего сегмента Luxury. Этот показатель вдвое превышает объемы продаж за март 2023 года. Об этом сообщают эксперты из АВТОСТАТа со ссылкой на собственную сегментацию рынка. Почти каждый третий авто относится к марке Lamborghini — продано 22 штуки. Чуть меньше россиянам нравятся Rolls-Royce и Bentley — 21 и 19 штук соответственно. Таким образом, тройка брендов удерживает более 90% от отечественного премиального рынка. Лидерство удерживает кроссовер Lamborghini Urus, далее следуют Rolls-Royce Cullinan и Bentley Continental GT. Если оценивать результаты 1 квартала, то в России продано 125 новых люксовых машин — это на 47% больше, чем в аналогичном периоде предыдущего года. 

10. Б/у китайские кроссоверы подорожали практически вдвое

За 2023 год средневзвешенная цена кроссовера из Китая с пробегом выросла на 102% и составила 1.8 млн. рублей (в сравнении с 2022 годом). При этом средняя стоимость подержанных машин из других стран выросла лишь на 24% — об этом говорится в исследовании автомобильного портала Дром. Помимо этого, аналитики портала оценили изменение цен на машины востребованных китайских брендов. Так, цены выросли на:

• Geely – с 925000 тысяч до 1.7 млн. рублей (+86%);
• Changan — рост до 2.5 млн. рублей (86%);
• Chery — рост до 2.5 млн. рублей (47%);
• Haval — рост до 2.3 млн. рублей (10%);
• Exeed — рост до 3.3 млн. рублей (4%).

Исследование затрагивает все модели китайских брендов, поэтому его результаты являются относительными. Если говорить простым языком, то в 2023 году было больше автомобилей из Китая прошлых генераций. Теперь рынок наполняется свежими кроссоверами. Рост ставок на улитизационный сбор и рост спроса стали катализаторами роста цен на вторичке. Указанные выше цены станут ориентиром для тех, кто хочет купить свежий китайский кроссовер на вторичке. На первичном рынке также наблюдается рост ценников. Сильнее всего подорожали Geely и Chery — 16% и 15% соответственно.