Второй выпуск новостного дайджеста от разбора Гидрач.рф уже готов. Это означает, что читатели получат только самые важные и интересные новости, которые мы тщательно отобрали, чтобы сэкономить ваше ценное время. Кратко расскажем что произошло в автомобильном мире за последнюю неделю с 27 ноября по 3 декабря 2023 года.
1. В Балаково начали выпускать запчасти для Рено, Ниссан и Митсубиши
Балаковская компания «Резинотехника» запустила опытный конвейер по выпуску запасных частей для иномарок. В пресс-службе министерства промышленности и энергетики Саратовской области отметили, что для импортозамещения были выбраны Renault, Nissan и Mitsubishi. Эти бренды производили машины в России и после ухода оставили серьезное «наследие». Уже в 2023-м на предприятии освоили выпуск сальников для моторов, раздаток и трансмиссий.
Также в СМИ подчеркнули, что после начала санкций «Резинотезника» в течение года открыла экспериментальное производство 15 позиций для грузовиков. Эти изделия поставляются на конвейерные предприятия КамАЗ, Урал, ЯЗД и ЯМЗ. Речь идет о сальниках ДВС, а также об уплотнителях для топливной аппаратуры и других узлов. Ранее стало известно, что балаковский завод начал поставлять патрубки охлаждающей жидкости на конвейер, где собирают Гранту. АвтоВАЗ закупал их у иностранного производителя. Аналогичные комплектующие поставляются для нового поколения Lada Vesta.
2. Kia Rio и Hyundai Solaris возвращаются под брендом GAC
Автоэксперт Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов раскрыл ближайшие планы корейского завода в Санкт-Петербурге. Предприятие находится в простое с 2022 года. Вскоре оно будет передано компании «Авилон», которая ранее приобрела калужский завод Volkswagen (переименован в АГР). Сделка закроется до нового года, а уже в январе 2024-го начнется производство автомобилей. Эксперт отметил, что сотрудников уже вызывают из вынужденных отпусков. На заводе сохранились примерно 70 тысяч машинокомплектов. За полтора года будет выпущено около 70 тысяч Creta, Rio и Solaris. Все машины получат шильдики китайского производителя GAC.
_rear_side.webp)
Эксперт уверен, что схема является временной и нужна для поддержания жизнедеятельности завода. Сергей Цыганов отмечает, что корейцы хотят вернуться через 2-3 года. Если этого не произойдет, то на заводе будет развернута сборка китайских автомобилей GAC. Напомним, что питерский завод существует с 2010 года. На нем организовано производство машин по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. Расчетная мощность составляет 220 тысяч машин в год. В 2021-м завод произвел 234 тысячи автомобилей, которые пользовались невероятной популярностью. Отметим, что KIA и Hyundai покинули рынок лишь частично. Юридическое лицо «Киа Россия и СНГ» продолжает свою деятельность.
3. Автостат назвал 5 б/у автомобилей, которые дорожают с годами
Агентство «Автостат» назвало 5 автомобилей с наилучшей остаточной стоимостью. Исследование проводилось среди моделей B-класса. Это компактные легковушки, на долю которых приходится около 35% вторичного рынка. Эксперты составили рейтинг 6-летних автомобилей, которые не только лучше сохранили стоимость, но и подорожали, став источником прибыли для владельцев. В рейтинг попали 4 иномарки и одна отечественная модель. Таким, образом, сегодня владельцы могут продать свои авто значительно дороже, чем они были приобретены 6 лет тому назад. Причиной повышенной остаточной стоимости является резкий рост стоимости автомобилей. Лидирует Solaris, а замыкает пятерку лидеров Lada Vesta:
- Hyundai Solaris — 151.8%;
- Volkswagen Polo — 151.7%;
- Renault Sandero Stepway — 151.1%;
- Kia Rio — 150.5%;
- Lada Vesta — 135.2%.
4. «Москвич» будет продаваться на маркетплейсах
Китайские автомобили, собираемые в Москве, будут продавать через маркетплейсы. Так, завод подписал меморандум о сотрудничестве с «Тинькофф Авто». Ожидается, что покупатели смогут заказать машину по рекомендуемой цене с доставкой до дома. Оформить все документы можно будет не покидая дома. Аналитики утверждают, что продажа автомобилей онлайн — это перспективный вектор развития бизнеса. Например, на Ozon уже можно купить автомобили бренда Chery. Покупатели отмечают, что на маркетплейсе можно взять китайский кроссовер по рекомендованной цене. При этом никто не навязывает «допы», страховки и кредиты, а автомобиль доставляется автовозом прямо к подъезду.
Однако автомобильные юристы предостерегают, что покупка машины онлайн может стать рискованной затеей. Автосалоны имеют шоурумы, обученный персонал, сервисную поддержку и склады с запчастями. При покупке через маркетплейс покупатели могут столкнуться с неизвестным юридическим лицом. В таком случае клиент не знает где точно находится продавец и в случае появления претензий придется его искать самостоятельно. Также в договоре-купли продажи прописывается юридический адрес, а реальный известен лишь самим организаторам онлайн продаж. Поэтому репутацию виртуального продавца стоит проверить заранее. Несмотря на нюансы, существуют положительные примеры. АвтоВАЗ и Сбер уже запустили онлайновые каналы продаж и отчитались об их эффективности.
5. ФАС считает, что «Яндекс.Такси» доминирует и злоупотребляет ценовой политикой
Федеральная антимонопольная служба России обратила внимание на популярность «Яндекс.Такси» и признала сервис доминирующим на территории РФ. Также в пресс-службе ФАС России отметили, что сервис заказа такси доминирует в большинстве российских регионов. В ФАС добавили, что злоупотребление положением может стать поводом для серьезной проверки. Антимонопольщики взяли «Яндекс.Такси» на карандаш уже давно, однако провести детальную проверку не могут. В стране действует мораторий на проверки бизнеса, который завершится лишь к концу 2024 года.
Представители сервиса такси от Яндекса уже дали комментарии. Они заявили, что рост расценок на поездки обусловлен нехваткой водителей, новым законодательством о такси и ростом ценников на автомобили. Ранее пользователи сервиса неоднократно жаловались на рост расценок на поездки. Также водители и их пассажиры жалуются на регулярные блокировки аккаунтов. Из-за доминирующего положения сервиса водители фактически остаются без работы, а пассажиры не могут заказать автомобиль. Сейчас ФАС России ограничивается лишь призывами к «Яндекс.Такси», поскольку на более серьезные санкции наложен мораторий. Блог Гидрач.рф будет следить за развитием событий.
6. Для россиян сохранили пошлины на ввоз электромобилей
Совет Евразийской экономической комиссии сохранил нулевые пошлины на ввоз электромобилей до 31 декабря 2025 года. Однако льготный порядок импорта распространяется лишь на граждан Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии. Такое решение не касается России. При ввозе электромобилей на технику налагается пошлина в размере 15% от ее стоимости. В российском правительстве уверены, что пошлина будет стимулировать развитие собственного производства машин на электрической тяге. Беспошлинный ввоз работал с мая 2020 года до конца 2021 года. Затем Минпромторг РФ отказался от льгот и ввел заградительный 15-процентный барьер. Эксперты отрасли отмечают, что в нашей стране уже производят две модели Evolute, электрический «Москвич» и e-Largus, поэтому подобные меры будут полезны для внутренних производителей. За 10 месяцев 2023-го продажи электромобилей выросли в 5 раз и составили 10465 штук.
7. В России резко вырос средний возраст подержанных автомобилей
Два независимых исследовательских агентства подсчитали, что средний возраст автомобилей на российских дорогах составил 12,4 лет. Издание «Известия» подтверждает слова аналитиков, указывая, что средний возраст машин россиян находится в диапазоне 12-15 лет. Резкое старение автопарка вызвано следующими причинами:
- существенный дефицит новых машин;
- сокращение автомобильного парка (аварии, утилизация);
- повышение ценников на автомобили.
Только за последний год средний возраст вырос сразу на 2,2 года. Специалисты утверждают, что владельцы стараются более тщательно следить за старыми машинами, поскольку найти достойную замену по вменяемой цене достаточно трудно. Новые машины слишком дорогие, а на вторичке наблюдается существенный дефицит. Также сказывается рост ставок по автокредитам. Также эксперты говорят об обратном тренде. Возрастные автомобили требуют больших вложений, поэтому на фоне удорожания запчастей некоторые владельцы начнут экономить на обслуживании. Это приведет к росту числа аварий из-за технических неисправностей.
8. Дефицит запчастей Hyundai и Kia ощущается все сильнее
Издание «Газета.ru» сообщило, что владельцы корейских автомобилей все чаще сталкиваются с нехваткой оригинальных элементов. Отмечается, что в настоящее время складские полки официальных дилеров практически не содержат оригинальных деталей. Срок ожидания поставки некоторых позиций доходит до трех месяцев. Кроме того, специалисты уверены, что вскоре начнется новый виток роста цен на запасные части. В автосалонах отметили, что все расходники для технического обслуживания пока что доступны.
При этом с каждым днем заполучить нужную запчасть все труднее. Попутно наблюдается рост ценников на неоригинал. Например, в одном из техцентров заявили, что в течение четырех месяцев не могут получить камеры заднего вида и подрулевые переключатели на Киа Селтос. Ощущается острая нехватка заводских глушителей и ШРУСов. Из-за этого владельцы гарантийных машин вынуждены дольше ждать авто с ремонта, а собственникам постгарантийных машин приходится переплачивать за восстановление транспорта.
9. В конце 2023 года водителей ждут важные изменения в законах
Про транспортные налоги. ФНС России на своем сайте опубликовала разъяснения, согласно которым россиянам рекомендуется оплатить имущественные налоги до 1 декабря 2023 года. К ним же относится и транспортный налог. Физлицам рекомендовали посетить сайт ФНС России и проверить автомобили, которые числятся за ними. Оплатить налоги можно через Госуслуги, в банках, а также на сайте ФНС России. После 1 декабря неоплаченные суммы превращаются в задолженность и ежедневно на сумму неуплаченных налогов начисляются пени.
Новый штраф за ненадлежащую резину. Россиянам всегда предписывалось устанавливать резину согласно сезону и погодным условиям, а вот штраф был введен совершенно недавно. С 1 декабря инспекторы ГИБДД получили право штрафовать за езду на летней резине зимой (и наоборот). Подобный штраф можно выписать лишь в зимние месяцы, к которым относятся декабрь, январь и февраль. При этом глава ГИБДД Михаил Черников подчеркнул, что в текущем сезоне никого штрафовать не будут. Пока что смена резины будет лежать на совести водителей. Также он подчеркнул, что на шинах-липучках можно ездить круглогодично и в этом плане никаких ограничений нет. Сумма штрафа составит 500 рублей, мера начнет применяться после особого указания руководства ГИБДД.
Новые машины — только с ABS. К концу подходят послабления, которые вводились в 2022 году для производителей автомобилей. Из-за санкций им разрешили выпускать менее экологичные автомобили классом Евро-2, а также машины без ABS. Уже с 1 декабря 2023 года часть льгот подходит к концу. Теперь все выпускаемые автомобили должны оснащаться тормозной системой с ABS. В ГИБДД подчеркнули, что у владельцев упрощенных автомобилей, выпущенных во время автомобильного кризиса 2022-2023 гг., проблем не возникнет.
Запчасти в справочниках ОСАГО вновь подорожают. РСА опубликовало на своем сайте новость, в которой говориться об очередном увеличении средней справочной стоимости запчастей, которая используется при калькуляции стоимости восстановления по ОСАГО. Президент РСА Евгений Уфимцев подчеркнул, что увеличение на 9,8% является некритичным. С учетом колебаний курсов валют можно было ожидать большего роста, хотя по отдельным маркам это уже произошло. Также Уфимцев отметил, что наблюдается некая стабилизация рынка, который насыщается оригинальными и неоригинальными деталями. Ценовыми аутсайдерами становятся Renault, Nissan и Kia, запчасти на эти авто подорожали на 15-30%. Средние цены уже сформированы на уровне оригинала, качественных заменителей для этих брендов становится меньше и дефицит диктует новую ценовую политику.
Электрокарам запретят ездить бесплатно по платным автодорогам. С 1 марта 2023 года Автодор запустил эксперимент, связанный с электрическим транспортом. Владельцам электрокаров предоставляли бесплатный проезд по коммерческим трассам после регистрации в офисе компании и установки транспондера T-pass. В перечень входили дороги М-1, М-3, М-4, М-11 и М-12, а также ЦКАД. Недавно Автодор объявил, что все преференции прекращают действие с 1 декабря и проезд для «электричек» станет платным.
10. Бывший калужский завод VAG начнет собирать Chery
На предприятии Volkswagen в Калуге, которое теперь принадлежит компании АГР (Авилон), началась сборка китайских кроссоверов Chery Tiggo 7 PRO Max. В Калугу уже прибыли китайские специалисты, которые должны контролировать технологические процессы. Инсайдеры утверждают, что речь идет о тестовой крупноузловой сборке, которая позволит изучить потенциал сотрудничества АГР и Chery. Дальнейшие планы предприятий не раскрываются, на данный момент решение о долгосрочном сотрудничестве не принято. Представители АВТОСТАТ отметили, что по итогам 10 месяцев Chery удалось реализовать практически 95 тысяч автомобилей — это рекорд среди всех иномарок, представленных на рынке России.
Компания Гидрач.рф напоминает, что найти недорогие оригинальные запчасти для ушедших брендов можно в нашем авторазборе. Достаточно написать менеджеру и он подберет все необходимые узлы. Контакты можно найти по этой ссылке.
