Корейцы начинали со слепого копирования японских автомобилей. Затем концерн Hyundai окреп и на рубеже нового тысячелетия выкупил Kia. Вместе эти ребята наделали много шума на российском рынке, оставив после себя вполне годные машины вроде Sonata YF. Это полноценный флагман D-класса, который на других рынках мог называться как i45 или i40. Один из таких автомобилей Хендай поступил в разбор Гидрач.рф. В социальных сетях пользователей всегда интересует один вопрос — почему целые и исправные автомобили попадают в разбор? Обычно причина кроется в «непереоформляемости» из-за отсутствия ПТС, невыплаченных кредитов, уймы штрафов. Подробнее об этом можно прочитать в наших статьях. Перейдем к обзору отличной машины Соната на механике с двухлитровым мотором G4KD.
Подробнее о модели Sonata 6
Шестое поколение Sonata далось корейцам непросто. Они потратили 4 года и почти 400 млн. долларов — звучит воодушевляюще. В это время концерн Hyundai-Kia активно пытался захватить мировые рынки, поэтому из платформы Hyundai-Kia Y6 пришлось выжать максимум. На этой платформе выпущены и другие автомобили, о которых вы точно слышали: Optima, Grandeur, Sorento, Santa Fe, Carens. К 2009 году модель была готова. На наш рынок попадали Hyundai Sonata корейской сборки, а также «серые» машины из Америки, собранные в штате Алабама. Важно, что Соната шестого поколения стала первенцем в новом струящемся дизайне «Fluidic Sculpture». Поколение Sonata 6 получило европейскую внешность и стало полноценным семейным автомобилем. Однако ворваться в бизнес-класс и посоперничать с именитыми немецкими производителями не удалось.
Несмотря на простоту, Соната относится к D-классу, поэтому сзади установлена многорычажка. Реальные отзывы о Сонате подсказывают, что машина проходит неровности плавно и дарит ходовой комфорт водителю и пассажирам. Версии для корейского и американского рынка отличались более богатым оснащением, нежели образцы из российских автосалонов. Официально Хендай Соната 6 поставлялась с бензиновыми моторами серии Theta II MPI. Сначала Соната 2.0 шла с мотором G4KA, который позднее заменили на G4KD. Старшим мотором в линейке считался G4KE с объемом 2.4 литра. Эти моторы разрабатывались совместно с Chrysler и Mitsubishi. Корейцы слегка модернизировали данные цепные двигатели Сонаты. Они получились вполне ресурсными, но при этом требовательными к обслуживанию. Характерной особенностью работы является дизельный «треск». Для Сонаты предусмотрены шестиступенчатые трансмиссии — АКПП и механика.
Машина Соната 6 не смогла задержаться в России. Остатки распродали в 2013-м и завезли Хендай i40, чьи успехи оказались еще более сомнительными. Немецкие и японские седаны не пустили Сонату в класс D. Волна всеобщей «кроссоверизации» также сыграла злую шутку с Sonata YF. Россияне не желали платить много за «большой Солярис» — именно такие ассоциации возникали у покупателей Хендай Соната и ай40 из-за унифицированного дизайна практически всех седанов. При этом Соната от Хундай вышла вполне надежной, но есть и недостатки:
- ходовая часть заставляла владельцев заглядывать в сервис чаще всего, также на ранних пробегах могла застучать рейка;
- обивки кресел и кожа руля быстро затираются и рвутся — слабое место многих «корейцев», их салон не очень устойчив к износу;
- ЛКП является достаточно слабым, «шелушится» хром, но при этом машина вполне устойчива к коррозии;
- отсутствие шумоизоляции и «сверчки» в салоне, что неприемлемо для «бизнеса»;
- вишенкой на торте становятся проблемы с некоторыми двигателемя Хендай Соната из обновленной линейки (хотя многих владельцев они обошли стороной).
Подробнее о кузове и салона донора Sonata 2.0
Комплектация донора подсказывает, что в разбор Гидрач.рф попала Хендай Соната 2.0 для российского рынка, купленная у официального дилера. Это вполне неплохо, ведь «серые» машины из Кореи нередко оказывались из-под такси. Они были адаптированы для работы на газе, что вызывало не мало проблем у российских владельцев (которые изначально не знали о «трудовых заслугах» своей машины). Модель Hyundai Sonata YF на механике поставлялась в единственной комплектации:
- галогенные фары Сонаты оборудованы линзами, в бампере установлены туманки;
- кожаный мультируль, ручки в цвет кузова, электрозеркала с подогревом;
- подлокотники спереди и сзади, поясничная опора в передних сиденьях;
- электропакет салона, дополненный обогревом форсунок стеклоомывателя;
- ABS, EBD, кондиционер, однозонный климат-контроль и штатные литые диски.
Визуально донор выглядит на 4+. Кузов сохранил родную краску за исключением капота — он окрашен повторно и качественно. Основные элементы ровные и не имеют дефектов, но есть и несколько исключений: передний бампер отремонтирован кустарно, сломано водительское зеркало заднего вида, задняя правая дверь Сонаты имеет глубокую царапину, как и накладка порога под ней. Также задний бампер Сонаты требует повторной покраски. На задней фаре данного Хендай Соната присутствует незначительный скол.
Среди запчастей на Хендай вы найдете и элементы салона. Перед покупкой стоит учесть такие недостатки. Кожа на руле порвана, он требует перетяжки, при этом кнопки мультируля не затерты. Водительское сиденье оставляет желать лучшего, но другие кресла сохранили товарный вид. Есть и еще несколько неприятностей — затерт хром на колодцах щитка приборов, есть существенные следы эксплуатации на ручке МКПП. Другие пластиковые обшивки и элементы электрики исправны. Например, печка Сонаты работает на всех скоростях без посторонних звуков. Подогревы сидений, электрозеркала, ЭСП — все это работает штатно. Корейцев трудно упрекнуть за качество электрооборудования — оно получается достаточно живучим.
Техническое состояние донора
Пробег разбираемого «корейца» подошел к отметке 205 тысяч километров. Двигатель работает абсолютно ровно с характерным для серии Theta II MPI дизельным звуком. Громкая работа считается особенностью G4KD. Двигатель продемонстрировал отличную динамику разгона, после разбора произведен замер компрессии. Он показал, что двигатель Hyundai Sonata готов пройти еще столько же. При этом покупателю придется заменить прокладку клапанной крышки — в этом районе видны масляные запотевания. Важно, что мотор подходит не только на Sonata, но и на Hyundai i40 и другие корейские модели. Шестиступенчатая МКПП работает бесшумно. Сцепление схватывает плавно, скорости включаются без посторонних звуков и дополнительных усилий. Механическая трансмиссия считается сильным местом двухлитровой Sonata. У медали есть и обратная сторона — это ходовая часть. Ее состояние можно описать цитатой одного из сотрудников авторазбора.
Снятые детали дополнительно перепроверяются и вся некондиция утилизируется. В продажу нашей разборки попадут только исправные элементы от Хендай. В каталоге запчастей на Сонату вы обнаружите:
- двигатели Sonata и двигатели для i40;
- стартеры, генераторы и прочее навесное на Сонату;
- кузовные элементы — крылья, двери, стекла и фары;
- печка, электрика салона, датчики на Хендай Соната;
- радиатор и другие запчасти для Соната 2.0.
Подводя итоги
Добавляйте запчасти для Сонаты в корзину на сайте Гидрач.рф и оформляйте заказ. Также элементы на Сонату можно купить через наши профили на Авито и Дроме. Например, на Авито можно подобрать пункт выдачи возле дома или списать баллы, чтобы сделать доставку бесплатной. Получите больше информации и фото Сонаты по следующим ссылкам:
- перечень всех разобранных а/м Hyundai;
- каталог б/у запчастей на Хендай Соната 6;
- технические характеристики этого донора;
- обзорный ролик на YouTube;
- наши профили на Avito и Drom.
Не откладывайте покупку на потом! Не забудьте подписаться на нашу страницу ВК, где пользователям ежедневно раздаются скидки на шины, сиденья и другие запчасти.
