Дайджест автомобильных новостей за 10-21 марта 2025 года

События не стоят на месте и Гидрач.рф продолжает создавать для вас подборки из актуальных новостей. Штрафы, автокредиты, новости китайского и отечественного автопрома — топовые темы обсуждаются в нашем автоблоге. Приятного чтения! 

1. Раскрыты новые подробности о рамном внедорожнике от Sollers из Ульяновска

Компания Sollers опубликовала дополнительные сведения о перспективном полноразмерном SUV на раме. Внедорожник создается совместно с азиатским партнером — китайским автопроизводителем JAC Automobile. Перспективная модель получила кодовое обозначение Sollers SUV. Рама и кузов будут иметь китайское происхождение. При этом внедорожник обретет оригинальный салон, выполненный с учетом стилистических предпочтений россиян. Кроме того, двигатель получит уникальные калибровки, учитывающие местные налоговые ставки и качество топлива. Объем инвестиций в этот проект превышает 4 млрд рублей, запуск продаж будет произведен в начале 2026-го.

Ранее в СМИ отмечалось, что Sollers SUV будет опираться на тележку китайского пикапа JAC T9, которому добавят полноценный багажный отсек. Выпуск полноразмерного внедорожника наладят на мощностях УАЗа. Напомним, что уляновский завод относится к группе Sollers, главным технологическим партнером которой является JAC. Там же в Ульяновске локализуют сборку исходного пикапа T9. Также в производственных планах числится дизельная модификация УАЗ Патриот с 2-литровым турбодизелем от JAC. Данные моторы и 6-ступенчатые МКПП от JAC производятся в Елабуге и в настоящее время устанавливаются на легкие коммерческие фургоны Sollers. Серийный выпуск дизельных Patriot будет запущен к концу 2025-го. 

2. Планы по выпуску «электрички» e-Neva оказались провальными

Производство отечественного электрокроссовера e-Neva, который с нуля разрабатывался концерном ВКО «Алмаз-Антей», заморожено на неопределенный срок. Как сообщил анонимный источник издания «Коммерсант», проект лишился финансирования и военное предприятие решило сосредоточиться на своих основных задачах. Ожидалось, что выпуск e-Neva будет налажен в питерских Шушарах на бывшем заводе Toyota. Однако площадка перешла под контроль НАМИ и ее зарезервировали под выпуск представительских Aurus. В концерне «Алмаз-Антей» отказались от комментариев. Источники уверяют, что у него нет ни средств, ни компетенций для завершения проекта, связанного с выпуском электрического автомобиля. Модель e-Neva разрабатывалась с 2021 года как часть стратегии по диверсификации производства и увеличения количества гражданской продукции.

В 2022-2023 гг. концепт был презентован вице-премьеру Денису Мантурову и президенту Владимиру Путину. В это же время проект постигла первая неудача и переговоры с ожидаемым технологическим партнером провалились. В Минпромторге оперативно заявили, что компактный электрический кроссовер остается концептом и ведомство готово заняться его развитием, но лишь при наличии конкретных и проработанных предложений. Напомним, что концерн «Алмаз-Антей» специализируется на системах ПВО. Непосредственно e-Neva занимался завод Обуховский, принадлежащий концерну. В 2025-м спрос на «электрички» резко просел и прекращение разработки не выглядит удивительным. Ранее подобная участь постигла отечественные концепты Zetta, Электро-Калашников, Эллада и электромобиль от Автотора. 

3. Дилеры пытаются избавиться от автомобилей 2023 года выпуска

У российских дилеров на начало 2025 года на складах оказалось немало «просрочки» 2023 года выпуска — об этом сообщило агентство «Автостат». По результатам февраля текущего года в Российской Федерации было продано 8.3 тысячи новых легковых машин, которые были выпущены два года тому назад. Число проданных «двухлеток» составило примерно 5% от общего количества продаж. По информации агентства, наибольшее количество таких подвисших машин за прошедший месяц удалось реализовать Changan — 626 единиц, что соответствует 6.6% от совокупных продаж бренда в месяце.

Настоящим аутсайдером является производитель SWM. Он продал 621 кроссовер 2023 года выпуска, что составило более 50% от объема реализации в срезе по бренду. Продажи у SWM идут шатко, на двухлетние «залежалые» авто предлагаются невероятные скидки — до 30% от суммы. Как ни странно, много легковушек 2023 года выпуска нашлось и у бренда Lada. В феврале представители российского бренда реализовали 492 таких экземпляра (их доля в общих продажах невелика — 0.9%). Также среди брендов с зависшими машинами числятся JAC и Chery — 472 и 291 автомобилей соответственно. 

4. Штрафы за перевозку детей в РФ без удерживающих устройств будут удвоены

Правительство РФ посчитало приемлемым увеличение штрафов за перемещение детей на транспорте без специальных кресел и удерживающих устройств (бустеров). Об этом заявили в ТАСС со ссылкой на одобрение кабмина к указанному документу. Поддержка проекта со стороны чиновников означает, что с большой долей вероятности он будет принят в ближайшее время. Перевозка детей без специальных приспособлений рядовыми водителями будет наказываться штрафом в размере 5 тысяч рублей. Должностные лица, проигнорировавшие требования перевозки, получат штраф в 50 тысяч рублей, юр. лица — 200 тысяч рублей. Создатели законопроекта отмечают, что детский травматизм в ДТП непрерывно нарастает.

Так, в 2024-м при перевозке детей произошло 959 аварий, при расследовании которых были выявлены нарушения. Несколькими годами ранее таких случаев было лишь 918. Согласно текущим правилам, детей до 7 лет нужно перевозить лишь в люльке с креплениями для ремня или специальном кресле. В возрасте с 7 до 11 лет их можно перевозить с ремнем безопасности, но только на заднем ряде сидений. На переднем — только в кресле или с бустером. Кроме того, пассажиров до 12 лет нельзя перевозить на заднем пассажирском месте мототранспорта. После 12 лет на пассажиров распространяются взрослые правила перевозки.  

5. Кредиты свыше 200 тысяч рублей потребуют официального подтверждения дохода

Обновленные правила выдачи займов начнут свое действие с 1 сентября 2025 года. Теперь при оформлении займа на сумму более 200 тысяч рублей отечественные банковские учреждения начнут истребовать официальное подтверждение дохода. Изначально российский ЦБ хотел установить сумму в 1 млн рублей, но затем изменил параметр. Об этом изданию Российская газета рассказал главный аналитик Банка России Александр Данилов. С осени кредит суммой свыше 200 тысяч рублей будет выдаваться только лишь через 2 дня с момента заключения договора — это так называемый «период охлаждения». Он позволяет заемщикам защитить себя от собственных же необдуманных действий, а также от мошенников, занимающихся социальной инженерией.

Под данный срок Центробанк РФ адаптировал требования, затрагивающие подтверждение заработной платы заемщиков. За это время кредитные организации смогут получить верифицированные данные об уровне дохода из государственных цифровых систем. Данная мера направлена против кредитных организаций, щедро кредитующих заемщиков, которые указывают зарплату лишь со своих слов. Такие кредитные организации ведут себя слишком рискованно и ставят под угрозу всю финансовую систему страны. Предполагаемое правило пока что остается инициативой ЦБ РФ, которая законодательно не оформлена. 

6. На Ozon впервые появились подержанные автомобили

Автомобили в состоянии б/у теперь появятся на маркетплейсе Ozon. Пока что на платформу зашли проверенные дилеры — Pango Cars и ГК «БорисХоф», они предлагают машины Audi, Lada, Jetour, Geely и Haval с пробегом. Со слов пресс-службы Ozon, на текущий момент подержанные авто доступны для покупателей из Москвы, Московской области и Краснодара. В будущем география доставки подобных товаров будет расширяться. Подержанный транспорт на Озон могут продавать только профессионалы авторынка. Все машины должны проходить через техническую проверку и отличаться юридической чистотой. Клиентам маркетплейса будет доступен чат, в котором пользователи смогут запросить историю обслуживания автомобиля или документы. Также дилеры могут предложить гарантию. К примеру, Pango Cars предлагает собственную постгарантийную поддержку на основные узлы на 1 год или 20 тысяч километров пробега при соблюдении ряда эксплуатационных условий. Авто с пробегом приобретается онлайн только по полной предоплате с карты.

Далее покупателю предложат забрать машину у дилера самостоятельно или оформить доставку в ранее согласованное место. После покупки клиент маркетплейса может осмотреть транспорт, если состояние не устроит, то покупатель сможет вернуть машину, а платформа Озон вернет потраченные деньги благодаря встроенной защите сделки. Подраздел «Автомобили с пробегом» размещен в разделе «Транспортные средства». В карточках товаров размещается специальная пометка «С пробегом». По словам руководителя Озон Авто Алексея Махмудова, с момента запуска продаж новых ТС в 2023-м на маркетплейсе было продано более 1500 автомобилей и тренд продолжает набирать обороты. 

7. Автомобили Lixiang (Лисян) появятся в РФ официально

О выходе азиатского премиального бренда Lixiang на российский рынок недавно сообщил портал Автовзгляд, ссылаясь на одного из дилеров. Кроме того, сопутствующая презентация попала в руки представителей СМИ. В презентации дилера говорится, что компания Li Auto официально выходит на авторынок РФ через сотрудничество с Sinomotive Mobility. Подобное взаимодействие позволит сформировать официальные каналы торговли и полноценную сеть для постпродажного обслуживания. Также в презентации отмечается, что на текущий момент бренд Лисян завозится посредством параллельного импорта и автомобили пользуются хорошим спросом на российском рынке. Однако из-за отсутствия официальных поставок возникают проблемы с запчастями и полноценным гарантийным обслуживанием.

Установлено, что компания Sinomotive Mobility зарегистрирована как юр. лицо лишь в январе 2025-го в Гонконге. Вероятно, это сделано с целью работы без опасения попасть под западные санкции. Именно эта причина останавливала китайцев ранее. Согласно сведениям агентства Автостат, по результатам 2024-го бренд Lixiang занял третье место в сегменте премиум. Всего на долю бренда пришлось 23.2 тысячи проданных единиц. Это в четыре раза больше, нежели в 2023-м. Кроме того, Лисян является несомненным лидером по продажам гибридных машин в России. Напомним, что ранее в СМИ прошла информация о том, что китайский бренд премиум-электромобилей Zeekr также появится в РФ официально через Sinomach Auto. 

8. Выдача автокредитов в стране упала сразу на 53%

Количество предоставленных в феврале 2025-го автокредитов составило 60.7 тысяч, что сразу на 53.3% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Об этом сообщает Национальное бюро кредитных историй (НБКИ). Также сокращение наблюдается и по сравнению с текущим январем — минус 6.2%. Снижение выдачи таких займов наблюдается пятый месяц к ряду. Упал и объем выдачи в рублях, проданные авто оцениваются в 73.4 миллиарда рублей (минус 6.7%). Активнее всего были жители нашей столицы — 3.38 тысячи займов. Далее по списку идут Московская область и Республика Татарстан — чуть более 3 тысяч автозаймов на каждый из регионов. Замыкают ТОП-5 Краснодарский край и Санкт-Петербург — 2.52 и 2.43 тысяч соответственно. Сильнее всех интерес к автокредитованию потеряли жители Ростовской области — минус 17.6%. Некоторые регионы кризисные явления обходят стороной. Так, в лидерах по увеличению числа одобренных автокредитов оказался Ханты-Мансийский АО — плюс 3.7%. Далее следует Тюменская область с приростом в 2.5%.

Положительная динамика выдачи сохраняется в Удмуртской, Кемеровской и Самарской областях. «Сокращение предоставления автокредитов критично ускорилось после внедрения в прошлом году макропруденциальных лимитов в сегменте розничного кредитования. Банки стали проверять заемщиков более тщательно и наиболее закредитованные лица начали выбывать из игры. Еще одним фактором стал рост утильсбора и ставок по растаможке ТС» — отметил представитель НБКИ Алексей Волков. Ранее Минпромторг изменил правила выдачи льготных автокредитов. Из списков пропал кредитный бестселлер Haval Jolion, который перестал удовлетворять локализационной бальной системе. При этом в список попали сразу 2 модели от Voyah. 

9. У россиян появилось окно финансовых возможностей для покупки авто

Тенденция на укрепление отечественной валюты — это не моментальная реакция, а планомерный и устойчивый тренд, который будет сохранятся на протяжении определенного временного промежутка. Это отразилось и на ценах на автомобили: дилерам приходится их снижать и даже местами работать себе в убыток. Об этом пишет издание Газета.Ru со ссылкой на мнение участников отрасли. Также в числе причин падения цен эксперты называют такие факторы:

• слабый маркетинг, в который китайцы не пожелали вкладываться или опоздали;
• заполненность складов машин, выпущенных год-два тому назад;
• укрепление рубля, подстегнувшее параллельный импорт автомобилей.

При этом эксперты считают, что высокая ключевая ставка (21 марта регулятор на очередном заседании сохранил ее на уровне в 21%) Центробанка РФ в моменте и при текущих условиях является благом. Кредиты не доступны населению, а дилерам как-то нужно распродавать машины и они идут на беспрецедентные шаги. Поэтому сейчас, вероятно — самое выгодное время для покупки автомобилей (официальных, серых и даже в состоянии б/у). В первой половине марта бренд Voyah скинул 3.3 млн. рублей на свой седан Passion. Также скидки дают Эксид, Эволют, Донгфенг, Джетур и Солярис, к ним присоединился только что стартовавший корейский KGM. Также сюда можно отнести Kaiyi, бренд сокращает присутствие на рынке и предлагает седан E5 дешевле базовой Vesta. Однако имеется один нюанс — сначала азиатским брендам нужно «слить» двухлетние автомобили, на которые и предлагаются внушительные скидки. Финансовые аналитики уверяют, что крепкий рубль не выгоден для государства, теряющего прибыль от продажи ресурсов и через некоторое время национальная валюта вновь даст слабину. 

10. Росреестр: гаражная амнистия в России может быть продлена

В Российской Федерации может быть продлена так называемая гаражная амнистия, позволяющая по упрощенной схеме переоформить право собственности на само строение и земельный участок под ним. Об этом говорится в сообщении Росреестра. В нем также указано, что жители страны начиная с 2021 года, когда начала действовать амнистия, и до 2025 года переоформили на себя более 518 тысяч объектов. «Всего лишь за несколько лет в упрощенном порядке право собственности было оформлено на 518 тысяч объектов — из них 338 участков под строениями и 180 тысяч гаражей.

С учетом востребованности меры изучается вопрос о продлении гаражной амнистии. Как можно больше жителей страны смогут воспользоваться данным механизмом» — отмечает руководитель Росреестра Олег Скуфинский. Также в тексте указывается, что за 2024 год зарегистрировано практически 200 тысяч гаражей и участков — это на 11% больше, чем в 2023 году. Законодательство о гаражной амнистии в текущей версии позволяет до 1 сентября 2026 года в упрощенном порядке оформить на себя гаражную недвижимость, если она была возведена до 30 декабря 2004 года.