В очередной раз мы отобрали только ценные новости для тех, кто интересуется событиями российского автомобильного сообщества. Изменения в законах, новости от автопроизводителей, тарифы ОСАГО, статистика рынка — в наших подборках вы найдете актуальные сведения для автомобилистов за последнюю неделю. Вот 10 важных событий прошедшей недели.

1. Процедура выдачи водительских прав поменяется с 1 апреля 2024 года

Представители МВД России анонсировали новый порядок экзаменационного процесса при сдаче на права. Если проект будет одобрен законодателями, то изменения будут работать уже с 1 апреля 2024 года. Теперь экзаменуемому можно набрать больше штрафных баллов — это хорошая новость. Однако водители, кандидаты и «лишенцы» столкнутся с новыми более жесткими ограничениями.

Нетрезвые лишенцы не будут допускаться к экзаменам. Речь идет об открытии иных категорий при обращении раньше срока выдачи изъятых прав. Даже сейчас пойманные на пьяном вождении не могут получить водительское удостоверение при наличии наказания в виде лишения. Однако в законе существует лазейка. У некоторых водителей вообще никогда не было прав, либо срок их действия истек (что фактически приравнивается к их отсутствию). Это означает, что лишить прав человека, никогда их не получавшего, невозможно. После освидетельствования или отказа от него граждане отбывают административный арест сроком от 10 до 15 суток и спокойно отправляются в ГИБДД на экзамены. С 1 апреля с этим будет покончено.

Права не будут выдавать уклонистам. Глава ГИБДД России Михаил Черников пояснил, что мера будет носить временный характер. Уклонисты, которых будут уведомлять цифровыми повестками, будут получать их моментально, а факт прочтения сообщения не будет играть особой роли. В случае неявки в военкомат по повестке допуск к экзамену прикроют.  

Просроченные документы повлекут заморозку процесса сдачи. Если во время прохождения экзаменационных мероприятий у потенциального водителя истечет срок действия паспорта или медсправки, то процесс будет остановлен до момента выдачи на руки актуальных документов. 

Инспекторы станут более лояльны к количеству ошибок. Обновленные правила пойдут на пользу тем, кто немного переживает за успешность сдачи. Число возможных штрафных баллов увеличат с пяти до семи, после превышения количества которых проставляется оценка «не сдал». 

Переезд в Россию будет связан с заменой прав. Международные права и иностранные национальные будут признаваться недействительными по истечении одного года, если:

• иностранный гражданин или лицо без гражданства получают вид на жительство в России;

• указанные выше лица получили российское гражданство;

• после первого въезда в РФ с момента получения их владельцем-россиянином.

Мера позволит снизить число тех, кто управляет автомобилем в России по иностранным и международным правам на полулегальных основаниях (мера не затронет граждан Белоруссии). 

2. Отечественные машины станут дешевле за счет налогового вычета

Вице-спикер Госдумы РФ Владислав Даванков заявил, что в Госдуме РФ всерьез задумываются о предоставлении россиянам права на налоговый вычет при приобретении автомобиля отечественной сборки. В своем обращении к Михаилу Мишустину он указал, что реализация инициативы поможет приобрести автомобиль тем, кто испытывает нехватку в финансах. Даванков уверен, что мера положительно скажется на спросе на российские модели автомобилей и будет способствовать дальнейшему развитию замещения импорта. 

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) подсчитала, что за последние 10 лет разница между стоимостью автомобиля и доходами населения существенно возросла. К примеру, в 2013-м для покупки новой машины хватало 28 месячных зарплат. Подержанный автомобиль обходился в 11 среднестатистических зарплат. В 2023-м за новую машину придется отдать 40 зарплат, а за б/у — почти 20. К концу 2023-го цена нового авто составляет 3-4 миллиона рублей, а подержанных машин с пробегом подошла к значениям 1.3-2 млн. рублей.

3. За рубежом усомнились в экологичности электромобилей

Евросоюз и США взяли курс на «экологическую повестку» и решили к 2030 году всецело перейти на электрические автомобили. Однако экологи и экономисты не видят пользы и экономии от электрокаров. На фоне популяризации электромобилей растет число тревожных сообщений. Так, крупное издание Bloomberg пишет, что на складах американских дилеров копятся нераспроданные авто на электрической тяге. В Bloomberg обнаружили ряд проблем:

• цена электромобиля гораздо выше стоимости машин с обычным ДВС;

• к электромобилю нужно докупать дорогостоящие зарядные устройства;

• потенциал передвижения ограничен, поэтому сельские жители относятся к «электричкам» скептически;

• производство литра топлива обходится дешевле, чем выпуск его эквивалента в электричестве.

После производства электричества его необходимо перекинуть по электрическим сетям к потребителю, который должен потратить время на зарядку батареи. Фактически наблюдаются колоссальные потери энергии. Экологи подключились к спорам и выяснили, что Tesla Model 3 за один километр пути производит 159 граммов диоксида против 117 граммов для Mercedes C 220 на привычной солярке. Если мотор перевести на синтетическую солярку, то обычные ДВС кратно превзойдут «электрички» по экологичности. Также производство лития связано с огромным потреблением воды, а процесс утилизации батарей подробно не регламентирован. Уже сейчас в General Motors отказались от выпуска электрических Chevrolet Equinox и пикапа Silverado. Если указанные факты найдут детальное подтверждение, то доля электромобилей на рынке начнет уменьшаться.

4. Опубликован «черный список» самых похищаемых автомобилей 2023 года

Издание Autonews.ru направило запросы страховщикам, чтобы составить антирейтинг из самых угоняемых машин в 2023 году. В него вошли автомобили, страховавшиеся исключительно по КАСКО. Поскольку ОСАГО не перекрывает риски, связанные с умышленным хищением автомобиля. Страховщики заявили, что абсолютное число автомобильных краж происходит под покровом ночи на придомовых территориях. Гораздо реже автомобили похищают с парковок торговых центров. При этом представители страховых компаний заверили, что опасения по поводу увеличения числа украденных авто не подтвердились. Хотя с началом санкций многие эксперты заверяли, что машины будут массово воровать «под разбор».

По версии страховой фирмы «ВСК» традиционно ТОП возглавили корейцы — Hyundai (31%) и KIA (18%). При этом последующие участники антирейтинга изменились кардинально. На третьем месте находится LADA (11%). Далее идут Mitsubishi (4%), Chery и суббренд Exeed (4%). Закрывает список производитель грузовиков КАМАЗ (4%). Автомобили Renault выбыли из списка, поскольку угонщики потеряли к ним всякий интерес. Что касается моделей, то чаще всего похищали:

• Hyundai Santa Fe (13%);

• Kia K5 (11%);

• Hyundai Tucson и Palisade (по 8%);

• Lada Granta (7%);

• среди премиум-сегмента выделились Mercedes-Benz GLE, топовые версии Chery Tiggo и Exeed TXL.

Традиционно городами-лидерами по числу автомобильных краж остаются Москва и Санкт-Петербург. На столицу приходится до 30% всех имущественных преступлений, связанных с транспортом. 

5. Во Владивостоке убирают легендарный «Зеленый угол»

Правоохранители длительное время «точили зуб» на легендарную «Зеленку». Все же прокуратура Приморского края нагрянула в «Зеленый угол». Выяснилось, что авторынок базируется на территории саперного редута №4 Владивостокской крепости. Мэрию города, являющуюся собственником территории, попросили очистить ее от автомобилей, мусора и покрышек. Дело в том, что территория является памятником культурного наследия. Владивостокская крепость — это комплекс военных сооружений, выстроенных на полуострове Муравьева-Амурского и на острове Русском. Объекты возведены в конце 19 и в начале 20 веков. На этой территории запрещено возведение капитальных построек и ограничено право на ведение хозяйственной деятельности.

Сейчас автомобильные бизнесмены спешно убирают свои автомобили со знаменитого рынка, который предназначен для перепродажи авто, ввезенных из Японии. Сами «стоянщики» утверждают, что ожидали подобного исхода. Однако многие не готовы к такой «эвакуации» в зимнее время. Владельцы машин жалуются, что большинство авто имеют слабый аккумулятор и летнюю резину, что осложняет перегон транспорта на другие стоянки. В некоторых машинах залиты летнее масло и летняя солярка. Собственники спешно убирают автомобили, некоторые из них уже были эвакуированы. Вместе с ними прекращают свою деятельность точки по продаже шин, автомобильных аксессуаров и авторазборы — все они базировались в «Зеленом углу».

6. Водителей предупредили о начале предновогодних пробок

Эксперты уверяют, что пик предновогодних пробок начнется с 22-23 декабря. Традиционно жители крупных городов выбираются в центр ради покупки подарков и посещения мероприятий, связанных с новогодними празднествами. Представители СМИ Петербурга уже предупредили жителей города о том, что во втором часу дня пробки составляют целых 5 баллов и интенсивность движения возрастает до 7 баллов к 4 часам дня. Доводы подтвердили и в Центре организации дорожного движения города Москвы.

Москвичей предупредили, что пик загруженности придется на 22-29 декабря. Аналитики подсчитали, что в Москве появится 70 тысяч дополнительных автомобилей, поскольку жители подмосковных районов массово стекаются в столицу. При этом жителей крупных городов предупредили, что пробки станут больше из-за роста количества доставок. Ситуация улучшится 30 и 31 декабря и на дорогах будет свободнее. Исключением станут парковки торговых центров. При этом в начале января на дорогах будет пустынно и пробки не будут превышать 2 баллов. 

7. Депутатов на иномарках лишат бесплатного бензина

Государственная Дума России не будет оплачивать траты депутатов на бензин, если те не пересядут на транспорт российской сборки в срок до 1 января. Если они не согласятся пересесть на указанные марки, то будут оплачивать топливо за собственный счет. В самой Госдуме подтвердили данные, не будут принимать документы на возмещение топливных затрат, если в них числится автомобиль, не входящий в список рекомендаций от Минпромторга. Ожидается, что изменения коснутся и региональных чиновников, которых с 2024 года хотят перевозить на машинах российской сборки.

Депутаты планируют таким образом стимулировать развитие отечественного автопрома. Ранее председатель Госдумы Вячеслав Володин заявил, что если Россия не раскрутит свой автопром, то россиянам придется платить гораздо больше за машины из недружественных стран. В Минпромторге уже опубликовали соответствующий список разрешенных автомобилей для депутатов и чиновников. В него вошли такие бренды: Aurus (Сенат и Комендант), Haval (Jolion, Dargo, F7/F7x, H9), Evolute (I-Pro, I-Joy, I-Sky), УАЗ (Патриот, Пикап, Профи, Хантер, СГР), Лада (Веста, Веста СВ Кросс, Гранта, Нива Трэвел, Нива Легенд).

8. На дорогах появилась новая мошенническая схема

Если коротко, то на дорогах появились «подставные аваркомы». Пока что новый метод отъема средств был выявлен лишь в Чите, но есть шанс, что он распространится и на соседние регионы. Суть новой схемы такова. Мошенники выискивают по городу «свежие» ДТП или сами создают аварийные ситуации. Затем пострадавшему предлагается не ждать инспекторов, а вызвать аварийных комиссаров, которые быстро оформят ДТП и даже помогут с получением компенсации. На место прибывают «лже-аваркомы» и быстро оформляют все документы, что радует жителей морозных регионов, не желающих ждать ГИБДД на морозе. На практике мошенники быстро составляют европротокол, оценивают ущерб и предлагают поставить подпись в договоре о переуступке прав на получение страховых выплат. 

Формально все соответствует закону, поэтому претензии к мошенникам могут быть поданы лишь в судебном порядке. Пострадавший получает минимальную часть компенсации, а основная сумма компенсационных выплат отходит мошенникам. В издании «За рулем» рекомендуют вызывать проверенных аваркомов и обращать внимание на предлагаемые на подпись договоры с «необычайно выгодными» условиями. Если вы уже подписали подобные документы, то стоит незамедлительно обратиться к правоохранителям и к автоюристу. Гораздо больше шансов вывести мошенников на чистую воду еще до получения страховой выплаты ими по конкретной аварии.

9. Алкозамки появятся в США, а затем они могут прийти и в Россию

Пьяные водители в США только за 2021 год отправили на тот свет примерно 13 тысяч человек (против 3,5 тысяч в России за 2022 год). По оценкам NHTSA нетрезвые водители обходятся американскому обществу в 280 миллиардов долларов ежегодно. Американское национальное управление БДД лоббирует поправки еще с 2021 года и за три года специалистам удалось детально проработать законопроект. В США уже протестировали алкозамки, блокирующие органы управления автомобилем, при обнаружении алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе.

Ожидается, что новый законопроект пройдет все стадии согласований к 2024 году. Нововведение активно поддерживают в General Motors, где уже подготовили первый массовый в США автомобиль с алкозамком. Им станет кроссовер Cadillac Vistiq. В Toyota также в полной мере поддержали инициативу. Важно, что алкозамок не поможет быстро разрешить проблему пьянства за рулем. В США примерно 300 миллионов автомобилей и переоборудовать ранее проданные образцы невозможно. Поэтому машины с таким оборудованием на дорогах будут появляться постепенно. В России подобное новшество не анонсировали. При этом актуальный ГОСТ на алкозамки появился у нас полгода назад.  

10. Машины чиновников могут перевести на природный газ принудительно

Российские власти всячески стараются поддержать отечественный автопром. В последние недели новости, связанные с чиновниками и отечественными автомобилями, буквально заполонили новостные ленты. Теперь депутаты питерского Заксобрания предложили премьер-министру Михаилу Мишустину пересадить чиновников на автомобили с ГБО. Речь идет о регионах, в которых присутствуют крупные газозаправочные сети. Обращение было перенаправлено в Минэнерго России. Там заявили, что традиционные бензиновые и дизельные машины не стоит запрещать. Вместо этого регионам предложат самостоятельно установить долю машин на газовом оборудовании, которые будут закупаться для чиновников. Автотор, Газпром и Минпромторг РФ ранее уже заключили соглашение, согласно которому до конца 2023 года будет собрана пробная партия новых машин (2000 единиц) на газомоторном топливе.

Пропустили события прошлой недели? Ниже предложены подборки лучших новостей за предыдущие периоды.